Se Raval è la grande novità di Cupra nel 2026, la più attesa perché porta il marchio nel segmento B delle elettriche, c’è un altro modello che si rinnova ed è stato il primo progetto elettrico della casa: Cupra Born.
Siamo a un restyling, che verrà presentato il prossimo 5 marzo, di maggior impatto rispetto ai ritocchi applicati nel 2024. La segmento C – con spazio a bordo degno di un modello molto più grande – introdurrà degli elementi di stile che hanno caratterizzato già il rinnovamento di Formentor e ispirati alla Tavascan.
CUPRA BORN 2026, COSA CAMBIA
Si tratta dei gruppi ottici con luci a led diurne di forma triangolare, accompagnati da fari Matrix led. In coda si registra la medesima revisione stilistica, fari con effetto tridimensionale e triangolari, su un volume completato dal logo Cupra illuminato a led. Le anticipazioni emerse dai muletti di sviluppo raccontano, inoltre, di ritocchi estetici applicati alla griglia sul paraurti anteriore e piccoli interventi su quello posteriore.
Approfondisci le caratteristiche della Raval
All’interno, Cupra ha annunciato un miglioramento dei materiali, per una qualità percepita che ci aspettiamo sia superiore con la Born 2026. Resta tutta da scoprire la portata degli interventi sui servizi connessi, l’infotainment e i comandi, tra touch e fisici.
MOTORI, PREZZI E AUTONOMIA DI MARCIA
L’attuale offerta della Born ruota intorno a due taglie di batteria e tre livelli di potenza. Si parte dai 204 cavalli dell’entry level a trazione posteriore, con batteria da 59 kWh netti e un’autonomia dichiarata fino a 428 km. Lo step superiore è nella Born 231 cavalli, disponibile sia con la batteria da 59 kWh che da 79 kWh, quest’ultima sufficiente a percorrere 571 km. Al vertice dell’offerta troviamo Cupra Born VZ, da 326 cavalli, sempre con singolo motore elettrico posteriore. Fa 599 km con una carica della batteria da 79 kWh, ricaricabile in corrente continua fino a 185 kW, contro i 175 kW della 231 cavalli e i 165 kW di Born 204 cavalli.
Detto dello stile molto caratterizzato in chiave sportiva e tratto di differenziazione rispetto al progetto gemello che è Volkswagen ID.3, la Born svetta per la disponibilità di spazio a bordo: il passo da 2,77 metri è un valore da modello tra il segmento C e D, sviluppato su ingombri in lunghezza da modello B-suv: 4,32 metri.
I prezzi della gamma attualmente sul mercato partono da 40.100 euro.
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