Fiat e-Ulysse 2022: debutta l’MPV 8 posti 100% elettrico

Fiat ha presentato il nuovo E-Ulysse. Una bella novità per il Brand che propone la seconda vettura totalmente elettrica dopo la Nuova 500 e torna in Europa nel segmento dei Multi Purpose Vehicle (MPV) con un “salotto” da 7 o 8 posti.

Fiat la definisce “The Italian Art of Hospitality”, puntando proprio sull’ospitalità italiana e la sostenibilità sulla quale debutta il nuovo sistema di sanificazione dell’aria e un’alimentazione 100% elettrica.

Ecco cosa c’è da sapere sul nuovo Fiat E-Ulysse.

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FIAT E-ULYSSE, L’OSPITALITÀ ELETTRICA

Nuovo E-Ulysse si distingue dagli altri MPV per le dimensioni che lo pongono al vertice del segmento per compattezza, garantendo la piena libertà di movimento e una grande maneggevolezza.

L possibilità di entrare in ZTL e parcheggi coperti (ha libero accesso fino a 190 centimetri), insieme alla modularità degli interni e alla capacità di ospitare fino a 8 persone, lo rendono adatto per i servizi di trasporto per hotel, taxi e per i VIP transfer.

MOTORIZZAZIONE

La batteria da 75 kWh consente percorrenza fino a 330 km, ciclo WLTP, una soluzione ideale per muoversi liberamente in ambiente urbano ed extraurbano. In autostrada può raggiungere velocità massima 130 km/h, potenza massima 100 kW (136 CV) e coppia 260 Nm.

Equipaggiato di serie con sistema fast charge da 100 kW per caricare all’80% la batteria in soli 45 minuti e per la ricarica domestica e pubblica c’è anche la possibilità per il cliente di utilizzare il cavo trifase MODE 3 da 11 kW e le Wallbox by Mopar.

DESIGN INTERNO

The Italian Art of Hospitality

Le configurazioni modulabili degli spazi interni hanno permesso a Fiat di fare di E-Ulysse un vero “salotto”. Grazie alla Italian Art of Hospitability è possibile ospitare colleghi o clienti.

A bordo di E-Ulysse fa il suo debutto anche il nuovo dispositivo per la sanificazione dell’aria, che sfrutta la luce ultravioletta UV-C interna. L’apparecchiatura permette anche di essere spostata, per garantire un livello di igiene maggiore in ogni angolo dell’abitacolo.

Il tetto panoramico

Il tetto panoramico in vetro, standard sulla versione Lounge, rende l’ambiente luminoso e offre ai passeggeri un ottimo punto di osservazione verso l’esterno, utile anche per i tour in centro città, dove E-Ulysse può accedere grazie all’alimentazione 100% elettrica.

L’apertura all’esterno è garantita anche dai 2 pannelli da 40 cm per 1 metro ciascuno (per una superficie totale di quasi 1 mq), che possono essere comodamente oscurati grazie a una tendina scorrevole.

Tra i due pannelli è alloggiato il diffusore dell’aria condizionata con 6 bocchette orientabili individualmente e il controllo per temperatura e potenza integrati, per assicurare un comfort ideale in ogni zona della vettura. 

Modulare e spazioso

Nell’allestimento Lounge E-Ulysse si trasforma in un salotto su 4 ruote. Le cinque comode sedute nella parte posteriore, possono trasformarsi in sala riunioni. Grazie anche alle ampie sedute ed i braccioli reclinabili e al doppio tavolino pieghevole che può scorrere tra la seconda e la terza fila.

Sia nella configurazione a 7 posti sia nella Shuttle 8 tutti i sedili posteriori sono montati su binari, in modo da poter essere spostati con facilità, reclinati o anche rimossi con semplici operazioni.

Lo spazio interno può essere facilmente riconfigurato in base alle esigenze di trasporto di passeggeri e bagagli. Sono disponibili fino a 12 configurazioni di spazio interno nella versione da 8 posti e fino a 16 nella versione “Salotto” da 7 posti divisi in 3 file.

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GUIDA E SICUREZZA

E-Ulysse è un Multi Purpose Vehicle con un DNA da vettura. La posizione di guida infatti è simile a quella di un’auto, mentre la posizione rialzata che garantisce ottima visibilità sulla strada.

Le dimensioni restano contenute (le più “minute” del segmento, altezza <1,90 metri, lunghezza 5,3) e garantiscono maneggevolezza. La guidabilità e il filtraggio delle sospensioni sono assicurati in tutte le condizioni di guida grazie a quattro sospensioni a ruote indipendenti e alle molle a rigidezza variabile.

Il volume di carico è ai vertici del segmento, con una capacità del bagagliaio pari a 4.900 litri (1.500 litri con tutti i posti occupati) e la possibilità di caricare oggetti lunghi fino a 3,5 metri.

SICUREZZA E INFOTAIMENT

Gli ADAS, ossia gli Advanced Driver Assistance Systems, di E-Ulysse garantiscono sicurezza e praticità.

A partire dal Traffic Sign Recognition che riconosce i segnali stradali riportandoli sul display al Lane Departure Warning che segnala il pericolo di uscita dalla corsia.

Con il Side Blind-Spot Alert gli angoli ciechi posteriori non sono più un problema, e il Forward collision warning avverte il conducente di eventuali pericoli di collisione con altri veicoli o pedoni.

Non meno importanti l’ Active Emergency Brake Control, la Rear-view Camera e il controllo elettronico della stabilità (ESP) governato dal Grip Control che può essere regolata a seconda del tipo di fondo stradale.

Tre livelli di radio integrata che, nella versione superiore, uno schermo touch a colori da 7” con funzioni Apple Car Play e Android Auto e servizio Connect Nav fornito da Tom Tom, completano il pacchetto Infotainment.

ALLESTIMENTI E DOTAZIONI

E-Ulysse 100% elettrico offre un ricco allestimento di partenza caratterizzato da ruote in lega da 17”, sedili reclinabili e amovibili, area condizionata a tre zone, ripiani di lavoro estraibili e tende antisole per i sedili posteriori, rete portaoggetti nel bagagliaio.

Disponibile anche un livello superiore, denominato Lounge, che si distingue per diverse dotazioni al top di gamma, come portellone ad apertura elettrica, tetto panoramico con luce ambiente, fari allo Xenon e sedili in pelle orientabili in configurazione “salotto”.

E-Ulysse sarà ordinabile nel mese di marzo in Italia, Germania, Francia e Austria e in concessionaria a partire da maggio.

 

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