Ford Fiesta, ufficiale lo stop alla produzione: ecco quando uscirà di scena

La Fiesta è finita. Stop alla produzione dell’utilitaria dopo 47 anni di onorata carriera, con Ford che la porterà al capolinea a fine giugno 2023. È il modello che fa più clamore nel piano di riorganizzazione dell’offerta di auto con motore termico prospettato dal marchio.

FORD FIESTA, DECISO LO STOP ALLA PRODUZIONE

L’impianto di Colonia è il sito produttivo al quale è destinata oggi la Ford Fiesta, uno stabilimento che sarà centrale nella strategia di elettrificazione, con investimenti importanti già deliberati e centrale in quella che è la joint venture sull’elettrico con Volkswagen. 

Dopo aver annunciato lo stop alla produzione della Ford Focus nel 2025, la decisione assunta sulla Fiesta è accompagnata dal taglio di altri due modelli. A fine aprile, presso lo stabilimento di Valencia, finirà la carriera di Ford S-Max e Galaxy, due monovolume tra i pochissimi rimasti sulla scena nei segmenti superiori.

Per una presenza nel segmento B che sarà notevolmente ridimensionata, essendo Ford Fiesta un modello declinato in versione berlina, Active dallo stile crossover e la sportivissima ST, toccherà a Ford Puma “fare reparto”.

FORD PUMA RADDOPPIA 

Il crossover urbano vedrà nel 2024 l’introduzione di una proposta elettrica, che affiancherà le motorizzazioni termiche. Medesima architettura tra Fiesta e Puma, è del tutto logico che a sopravvivere sia il crossover, una tipologia di carrozzeria certo più accattivante rispetto all’ordinaria 5 porte.

“In Ford Europa stiamo accelerando i nostri sforzi per puntare tutto sull’elettrificazione con i nostri veicoli per trasporto persone: saranno tutti elettrici entro il 2030. Entro il 2035 tutti i veicoli nel portafoglio Ford in Europa saranno elettrici.

Approfondisci: Le novità della gamma Ford nel 2023

Nel prepararci alla transizione a un futuro elettrico, interromperemo la produzione di S-Max e Galaxy a Valencia nell’aprile del 2023 e fermeremo la produzione Fiesta a Colonia entro la fine di giugno 2023”, così recita la nota con la quale Ford ha sancito l’ufficialità su uno scenario certo di impatto. Lo è per il nome storico che è stato Fiesta, introdotto sul mercato nel 1976.

LE NOVITÀ ELETTRICHE NEL 2024

Se il 2023 sarà un anno di riposizionamento dell’offerta, nel 2024 arriveranno le prime novità elettriche ad ampliare la gamma. Va detto come allo stop della produzione nel mese di giugno potrebbero seguire ancora pochi mesi di commercializzazione, sulla base delle scorte residue.

Nel 2024 Ford introdurrà tre auto elettriche, una di queste sarà la Puma a batterie, mentre sul fronte dei veicoli commerciali saranno quattro i furgoni a batteria introdotti in Europa. Le previsioni, più che mai stime di massima, visto il medio termine al quale si guarda, sono di arrivare a un volume di vendite di auto elettriche che valga più di 600 mila unità entro il 2026. 

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