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Gamma Suzuki 2027: la grande novità è una piccola elettrica

Gamma Suzuki 2027: la grande novità è una piccola elettrica
La gamma Suzuki 2027 potrebbe accogliere una nuova protagonista: la e SKY, una city car elettrica compatta e versatile, pensata per la mobilità urbana. Intanto, il marchio giapponese rafforza la propria offerta con la e Vitara e la nuova Across Plug-in Hybrid.

IN QUESTO ARTICOLO

La gamma Suzuki 2027 guarda sempre più all’elettrico, senza rinunciare alle motorizzazioni ibride che da anni caratterizzano l’offerta del costruttore giapponese. Dopo aver introdotto il suo primo SUV completamente a batteria, Suzuki potrebbe infatti compiere un altro passo importante con una vettura decisamente più piccola, pensata soprattutto per gli spostamenti quotidiani.

La novità più interessante si chiama Suzuki e SKY, una city car elettrica dalle dimensioni particolarmente contenute, già pronta a debuttare sul mercato giapponese e che, secondo le anticipazioni, potrebbe raggiungere anche l’Europa nel 2027. Ad accompagnarla ci saranno la e Vitara, primo SUV elettrico del marchio, e la nuova generazione della Across Plug-in Hybrid, entrambe già introdotte nel corso del 2026.

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TUTTA LA GAMMA SUZUKI 2027

Suzuki e SKY

La protagonista più attesa è la Suzuki e SKY, versione di serie del concept Vision e-Sky presentato al Japan Mobility Show 2025. Una piccola elettrica che porta avanti la filosofia delle kei car giapponesi, puntando su dimensioni ridotte, praticità e semplicità di utilizzo.

Lunga appena 3,39 metri, larga 1,47 e alta 1,62 metri, la e SKY ha una carrozzeria a cinque porte dalle forme squadrate e arrotondate, con superfici pulite, gruppi ottici dal disegno moderno e un abitacolo progettato per sfruttare al massimo lo spazio disponibile. Le dimensioni compatte, unite a un raggio minimo di sterzata di 4,4 metri, ne fanno una vettura particolarmente adatta alla città.

Sotto la carrozzeria trova posto la piattaforma specifica per veicoli elettrici HEARTECT-e, abbinata a un sistema di propulsione eAxle e alla frenata rigenerativa. L’autonomia dichiarata è di 310 km secondo il ciclo giapponese WLTC, mentre l’attenzione al contenimento dei consumi e del peso rappresenta uno degli elementi centrali del progetto.

Il debutto commerciale in Giappone è fissato per il 16 novembre 2026. Per l’Europa si parla invece di un possibile arrivo nel corso del 2027, anche se Suzuki non ha ancora ufficializzato la commercializzazione in Italia, né le caratteristiche e i prezzi dell’eventuale versione destinata al nostro mercato.

Suzuki e Vitara

Il 2027 sarà anche il primo anno completo di commercializzazione della Suzuki e Vitara, il SUV che ha segnato l’ingresso del marchio nel mercato delle auto completamente elettriche. Lunga 4,28 metri, la e Vitara nasce sulla piattaforma HEARTECT-e e presenta un design robusto, con passaruota pronunciati, linee geometriche e un abitacolo caratterizzato da una strumentazione interamente digitale, affiancata al display centrale dedicato all’infotainment.

La gamma comprende versioni a trazione anteriore e integrale. Quest’ultima adotta il sistema ALLGRIP-e con due motori elettrici, uno per asse, capaci di sviluppare una potenza combinata di 184 CV. La batteria da 61 kWh assicura un’autonomia dichiarata di circa 395 km nel ciclo WLTP nella configurazione a quattro ruote motrici. La trazione integrale elettrica permette inoltre di gestire la distribuzione della coppia tra le ruote in funzione delle condizioni di aderenza, conservando una delle caratteristiche distintive dei SUV Suzuki. Già disponibile in Italia, la e Vitara ha un prezzo di partenza di 36.900 euro.

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Suzuki Across Plug-in Hybrid

Tra le novità che caratterizzeranno la gamma Suzuki 2027 c’è anche la nuova Across Plug-in Hybrid, arrivata sul mercato italiano nel 2026 con un aggiornamento completo che interessa design, tecnologia e motorizzazione.

Il SUV di maggiori dimensioni della gamma Suzuki presenta uno stile più deciso, con un frontale verticale, gruppi ottici Full LED, passaruota pronunciati e cerchi in lega da 18 pollici. L’abitacolo è stato completamente riprogettato e ospita una strumentazione digitale da 12,3 pollici e un display centrale da 12,9 pollici, oltre a nuovi sistemi di assistenza alla guida.

Sotto il cofano trova posto un sistema ibrido plug-in da 309 CV, che abbina un motore benzina 2.5 a due unità elettriche. La batteria da 22,7 kWh permette di affrontare gli spostamenti quotidiani anche in modalità completamente elettrica, mentre la trazione integrale E-Four assicura motricità su entrambi gli assi.

Nonostante le dimensioni e l’impostazione orientata al comfort, le prestazioni sono di rilievo, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi. La dotazione tecnologica comprende inoltre una telecamera a 360 gradi, head-up display e connettività wireless per smartphone.

La nuova Across Plug-in Hybrid è proposta in Italia con un prezzo di listino di 55.900 euro, al netto delle promozioni.

Gli altri modelli in gamma Suzuki 2027

A completare la gamma Suzuki 2027 continueranno a esserci, salvo ulteriori aggiornamenti, i modelli ibridi già presenti sul mercato italiano.

A partire dalla Swift Hybrid, la compatta rinnovata nel 2024, disponibile anche con trazione integrale ALLGRIP AUTO. Salendo di categoria troviamo la Vitara Hybrid, uno dei SUV più rappresentativi del marchio, e la S-Cross Hybrid, che offre maggiore spazio a bordo e un’impostazione più orientata alla famiglia e ai lunghi viaggi.

Accanto a queste resteranno la e Vitara completamente elettrica e la Across Plug-in Hybrid, mentre l’eventuale arrivo della e SKY potrebbe aprire un nuovo capitolo per Suzuki, portando la mobilità a zero emissioni anche nel segmento delle piccole auto da città.

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