La gamma Toyota 2025 si arricchisce di qualche novità e rinnova alcuni grandi classici. Toyota non abbandona la strada dell’elettrificazione (nonostante si sia dichiarata incerta sul futuro di questa decisione politica), inserendo novità alla spina in gamma, ma continua soprattutto sulla strada tracciata ormai da decenni: l’elettrificazione parziale dell’ibrido.
Ecco quali sono i nuovi modelli in arrivo nel 2025 (e quali continueremo a trovare in concessionaria).
Le nuove Toyota in arrivo nel 2025
Toyota “mini” Land Cruiser
Una delle uscite più attese del 2025 è sicuramente la versione cittadina di Land Cruiser, che potrebbe essere proposto nel segmento Suv, quello che ormai va per la maggiore, ma in stile retrò, con chiari richiami al primo modello. Non sostituirà la Land Cruiser appena rinnovata, che oggi si chiama 250, ma affiancarla.
Per la piattaforma su cui sarà costruita si pensa la stessa alla base di Hilux Champ, ma si potrebbe anche trattare della TNGA-F di Lexus GX. Dovrebbe montare un ibrido leggero, amico dei percorsi cittadini, simile a quello del Hilux. Non ci resta che attendere.

Il restyling di RAV4, in attesa del 2026
Solo qualche ritocco, già disponibile per gli acquirenti statunitensi (in foto in copertina), per RAV4 2025 XA50, che nel 2026 dovrebbe vivere un restyling completo e profondissimo. I cambiamenti, in realtà, sono minimi e quasi per nulla estetici, ma infatti minimo è anche l’aumento di prezzo.
Ovviamente non si pensa ad una versione 100% elettrica per il 2025, sicuramente non negli Stati Uniti dove RAV4 immatricola 4 unità al giorno e dove l’elettrico non sarebbe ben accolto.
Toyota/Lexus GR GT3
Toyota prevede di lanciare una versione stradale della sua GR GT3, probabilmente sotto il marchio Lexus. Con un motore V8 derivato dalle competizioni, questa coupé sportiva sarà l’erede della RC F e offrirà prestazioni da pista in un pacchetto lussuoso.

Toyota FT-Se
Anticipata al Salone di Tokyo e al Kenshiki Forum 2023, la Toyota FT-Se è una sportiva elettrica compatta che nel design si ispira alla MR2.

Con un’accelerazione da 0 a 100 in meno di 3 secondi, questa vettura potrebbe arrivare sul mercato nel 2025, diventando una delle sportive elettriche più accessibili, con un prezzo stimato intorno ai 50.000 €.
Le altre vetture in gamma
Restano ovviamente in gamma le novità 2024, tra cui Yaris e il restyling di Yaris Cross, Land Curiser (nel segmento fuoristradistico al fianco di Highlander) e C-HR.
Dopo la lunga attesa dal lancio della sua prima concept, Toyota bZ4X resta ovviamente in gamma 2025. E ancora, Prius e Corolla, nelle versioni SW e Cross, che negli anni si sono ritagliate uno zoccolo duro di clienti che le scelgono soprattutto per l’elettrificazione Toyota.
Non pronta per il mercato italiano, dove il rifornimento di idrogeno non è ancora disponibile, resta Mirai, che noi abbiamo provato. Per chi ha invece bisogno di tantissimo spazio, o di un veicolo da lavoro, rimangono i grandi classici: Proace, in tutti i suoi allestimenti, e Hilux (che però vive lo stesso problema di Mirai).
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