Dacia cresce. Con la Bisgter è una questione di dimensioni, dato che è il primo C-SUV del marchio romeno. Ma la crescita si ha nel mercato, nei contenuti, nel motore e nella qualità. Ecco quindi i 10 segreti della Dacia Bigster e delle numerose novità che introduce.
I 10 SEGRETI DELLA DACIA BIGSTER
1) Un nome parlante
Il nome richiama la Duster, il celebre SUV di cui di fatto rappresenta una versione con bagagliaio più grande: si parte infatti da ben 667 litri, con fondo antiscivolo e persino un elemento in via d’estinzione come la ruota di scorta posta sotto il piano d’appoggio, da vero fuoristrada.
Ma il prefisso Big ha bisogno di poche spiegazioni: indica proprio che è la Dacia più grande attualmente in gamma, l’ingresso del brand nell’apprezzatissimo segmento C. Sono 4,57 i metri di lunghezza complessiva, con un passo di 2,7 che rende l’abitacolo molto confortevole.
Leggi Anche: Non solo “Big”, adesso Dacia vuole fare anche una Microcar
