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I proprietari di auto nuove non sopportano più i sistemi multimediali

I proprietari di auto nuove non sopportano più i sistemi multimediali
Metà dei problemi principali delle auto nuove sono legati al sistema multimediale. Gli schermi grandi piacciono esteticamente, ma sono scomodi da usare.

IN QUESTO ARTICOLO

Lo U.S. Initial Quality Study di J.D. Power misura ogni anno la soddisfazione nei confronti delle auto nuove, intervistando i proprietari a tre mesi dalla consegna.

L’edizione 2025 dello studio statunitense rivela un lieve miglioramento generale nella qualità iniziale dei veicoli, con una sola eccezione: il sistema di infotainment, e in particolare il touchscreen.

I PROBLEMI DELL’INFOTAINMENT

Nonostante la crescente complessità delle nuove auto, il numero di problemi segnalati dai proprietari nei primi 90 giorni è leggermente diminuito, soprattutto per quanto riguarda i marchi premium.

La categoria dell’infotainment rimane quella più problematica nello studio: metà dei problemi principali delle auto nuove sono legati al sistema multimediale.

Leggi Anche: Come l’infotainment è passato da semplice autoradio a centro di controllo di tutta l’auto

I proprietari riscontrano sempre più problemi con il touchscreen a causa dell’inclusione di funzioni non audio, come i comandi del climatizzatore e persino i dispositivi di sblocco del vano portaoggetti.

Touchscreen belli ma scomodi

“Sebbene i clienti trovino visivamente attraenti i touchscreen più grandi, la loro funzionalità all’interno del veicolo è una fonte crescente di frustrazione. I clienti devono toccare e scorrere più schermate per accedere alle funzioni chiave del veicolo. I proprietari trovano tutto troppo complicato e distraente”, spiega Frank Hanley, senior director of auto benchmarking di J.D. Power, che dà un suggerimento: “Mantenendo comandi fisici dedicati per alcune di queste operazioni, le case automobilistiche possono semplificare l’esperienza complessiva del cliente”.

 

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