Eravamo abituati a vedere la motorizzazione hybrid 155 sulle auto più grandi della gamma Dacia: la nuova tecnologia ibrida è stata lanciata nel 2025 su Bigster e poi è stata successivamente montata su Duster e Jogger restyling.
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Ora è venuto il momento di godersela anche sulla Sandero, prima sulla Stepway (già ordinabile) e nelle prossime settimane sulla Streetway (la berlina classica, con un’altezza da terra minore rispetto alla Stepway).
Il motore hybrid 155
Nel 2025, le unità vendute da Dacia con offerta elettrificata sono raddoppiate rispetto al 2024, con oltre 12.000 vendite. Il motore hybrid 155 conferma il crescente interesse per i modelli Dacia elettrificati e il favore del mercato per questa motorizzazione abbinata al cambio automatico.
È il motore adatto per chi cerca un’efficienza estrema senza rinunciare alle prestazioni. Sviluppato sulla base dell’esperienza tecnologica del Gruppo Renault, rappresenta l’evoluzione più moderna dei sistemi full hybrid del brand. La guida è fluida e silenziosa, reattiva nelle accelerazioni a basso regime, con consumi ridotti (fino a -40% rispetto ai motori benzina equivalenti).
Grazie al motore hybrid 155, Sandero Stepway dichiara un consumo complessivo pari rispettivamente a 4,2 e 4,4 l/100 km ed emissioni di CO2 a partire da 96 e 100 g/km (dati in corso di omologazione).
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La motorizzazione hybrid 155 è composta da:
- un motore benzina 4 cilindri da 1,8 l e 109 cv
- due motori elettrici (un motore da 49 cv e uno starter/generatore ad alta tensione)
- batteria da 1,4 kWh (230 V)
- cambio automatico elettrificato. Quest’ultimo è dotato di quattro rapporti per il motore termico e altri due rapporti per i motori elettrici. Questa tecnologia combinata è resa possibile dall’assenza della frizione.
La frenata rigenerativa, abbinata all’alta capacità di recupero energetico della batteria e al rendimento del cambio automatico, offre la possibilità di circolare in città fino all’80% del tempo in modalità 100% elettrica. Inoltre, la partenza avviene sistematicamente in modalità 100% elettrica.
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