VOLVO
Proveniendo da una regione dal clima e dai panorami difficili ed estremi come la Svezia, è normale che tutte le Volvo, sia berline che SUV, abbiano delle versioni a trazione integrale. E per quanto riguarda le berline rialzate, il marchio svedese è da sempre una garanzia.
VOLVO V60 CROSSCOUNTRY
La prima è la segmento D del marchio, la V60 CrossCountry. Decisamente più alta da terra rispetto alla V60 berlina, ha un’estetica tutta sua che non rinuncia all’eleganza e iconicità delle Volvo.

Ma, soprattutto, la trazione integrale è studiata per resistere a ghiacci, neve, ghiaia e fango, tutte caratteristiche tipiche del paesaggio scandinavo, senza venir meno alla sicurezza.
Leggi Anche: Il nome Cross Country per la prima volta su un’elettrica
VOLVO V90 CROSSCOUNTRY
Gli stessi concetti valgono anche per la V90 CrossCountry, l’ammiraglia dell’azienda svedese.

Rispetto alla V60, però, la V90 è più grande e quindi dispone di un bagagliaio più capiente.
***
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.