Aspettando che arrivi Twingo e con Spring Cargo che negli ultimi anni ha esplorato il mercato dei veicoli commerciali ultracompatti, tocca a Leapmotor T03 Van proporre un’alternativa di auto N1, elettrica, dal campo di impiego estremamente mirato. Eccezion fatta per i quadricicli leggeri, è un veicolo destinato a usi commerciali tra i più piccoli in assoluto che si possano trovare.
LEAPMOTOR T03 VAN N1
Le trasformazioni N1 delle citycar permettono di muoversi in ambito urbano senza restrizioni, beneficiando dell’accesso nelle ZTL e diventando una sorta di passe-partout per le consegne dell’ultimo miglio, le attività delle piccole attività artigianali, quelle dei servizi di assistenza tecnica a domicilio. Gli ingombri estremamente limitati, l’elevata disponibilità di spazio nel bagagliaio, grazie alla rimozione dei sedili posteriori, rappresentano i punti chiave della T03 Van come delle rivali presenti (e future) del Gruppo Renault.
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VIA I SEDILI, HA LO SPAZIO DI UN C-SUV GRANDE
Nel caso della Leapmotor la capacità di carico arriva a 657 litri, inferiore comunque a quanto offerto dalla Dacia Spring Cargo, con 1.085 litri, che dalla sua può sfruttare una lunghezza superiore (3,70 metri per 2,42 di passo, contro i 3,62 metri della T03).
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In compenso, l’elettrica del marchio cinese si avvantaggia sul terreno della batteria, da 37 kWh (256 km di autonomia) anziché 27 kWh, della maggior potenza di ricarica in corrente continua – peraltro di serie -, a 45 kW anziché 30 kW. Anche il motore elettrico esprime più cavalli e, soprattutto, coppia: rispettivamente 95 e 158 Nm.
A MIRAFIORI IL TOCCO FINALE
La finalizzazione dell’assemblaggio della T03 Van avviene a Mirafiori, dove Leapmotor spedisce l’auto semi-completa, tranne la paratia divisoria, il rivestimento del bagagliaio e le cinture di sicurezza. Finalizzato l’assemblaggio, l’auto viene destinata alla rete di distribuzione. Rispetto alla citycar per il trasporto persone (M1) che conosciamo e che da inizio anno è tra le 5 vetture più vendute in Italia – trainata dall’effetto degli incentivi dell’ottobre 2025 -, la versione Van manca di alcune dotazioni. I cerchi da 15 pollici sono in acciaio e il tetto panoramico è assente. Già ordinabile presso i concessionari, Leapmotor T03 Van ha un presso che parte da 14.590 euro più iva e messa su strada.
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