Chi l’ha detto che il lusso debba avere per forza le forme di un’ammiraglia convenzionale? E se fosse una navetta il nuovo simbolo della funzionalità abbinata all’elevatissima qualità della vita a bordo? Mercedes Vision V prova a sostenere la tesi e lo fa dal Salone di Shanghai, con uno sguardo alla produzione in serie. Sarà dal 2026 che accoglieremo sul mercato i primi modelli elettrici sviluppati sull’architettura Mercedes Van.EA. Una Vision V che diventi la futura Classe V elettrica è una concreta possibilità.
MERCEDES VISION V
Il progetto si è presentato in Cina con misure estremamente “comode”: 5,48 metri di lunghezza per 1,89 di altezza. Due metri e 10 in larghezza e un passo di 3,53 metri. Inutile dire che l’accento finisce su quel che c’è intorno ai due sedili posteriori, una configurazione di interni che vuole evidenziare l’aspetto business di altissimo profilo.
Due sedute, spazio per godersi i contenuti multimediali, da vivere come il salotto di casa. Oppure, spazio per lavorare. Ancora: spazio per il massimo relax, grazie alle sedute che si reclinano fino a diventare parallele al pavimento. Al di sotto di quest’ultimo, grazie al trattamento in trasparenza, si intravede lo schermo 4K da 65 pollici, che spunta per collocarsi alla base della paratia in vetro. Divide l’ambiente posteriore dai due sedili anteriori e offre l’oscuramento variabile con un sistema fotocromatico.
INTERNI IMPRONTATI AL LUSSO E TECNOLOGIA
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In alternativa allo schermo da 65 pollici, il cui spazio può essere suddiviso a metà per la fruizione di contenuti differenti sui due lati, ecco un’area sulla quale operano ben 7 proiettori e offrono un’alternativa per visionare contenuti multimediali. Finanche i vetri laterali diventano schermi. Non manca l’audio Dolby Atmos con 42 altoparlanti, figurarsi poi i materiali. Pelle Nappa, vero legno di radica a poro aperto, lavorazioni in alluminio. Per concludere con due vetrinette alloggiate sui pannelli porta, ai lati delle sedute posteriori (tra le quali c’è lo spazio per un touch pad per gestire l’infotainment e tavolini ripiegabili).
MPV E VAN MERCEDES, PRODUZIONE AUTONOMA
Con Mercedes Vision V siamo davanti a un multi-purpose vehicle improntato al lusso estremo. Farà parte di una gamma di modelli che Mercedes svilupperà in autonomia, dopo aver interrotto la collaborazione con Renault nella produzione di van e derivazioni per il trasporto persone. Saranno modelli di MPV proposti in diversi segmenti di mercato: dalla fascia entry level per le esigenze familiari di elevata capacità di carico e numerose sedute a bordo, fino al target luxury.
In chiave business, il concept Vision V si inserisce nella fascia delle navette che tanto appeal riscuotono in Cina. Del design va detto come l’unica portiera per accedere ai sedili posteriori sia sul lato destro e si apra autonomamente, scorrevole. L’accesso a bordo è facilitato dalla pedana mobile e illuminata, illuminazione che sfoggia sul padiglione una plafoniera che fa il paio con le luci d’ambiente.
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