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Mitsubishi: il rientro in Italia con Bassadone Group e l’attenzione per le flotte e il noleggio

Per l'Italia è stata costituita Bassadone Auto Italia, nuova realtà con l’obiettivo di rilanciare il brand giapponese sul mercato italiano: alla guida Federico Goretti, nominato Chief Executive Officer, che abbiamo intervistato.

IN QUESTO ARTICOLO

Mitsubishi torna sul mercato italiano con un nuovo partner commerciale (Bassadone Automotive Group, che con il brand giapponese fa il suo ingresso in Italia in qualità di importatore esclusivo) e tante grandi novità. A partire da Outlander PHEV: il D-Suv infatti si aggiorna e propone la tecnologia ibrida alla spina di ultima generazione interessante per i clienti privati ma anche – e soprattutto – per il canale fleet.

Per operare come importatore e distributore esclusivo di Mitsubishi Motors in Italia è stata costituita Bassadone Auto Italia, nuova realtà che avrà l’obiettivo di rilanciare il brand giapponese sul mercato italiano e consolidare la rete di vendita (oggi il brand è presente con 42 saloni ma punta a raggiungere 50 già entro l’anno). La guida della nuova società è stata affidata a Federico Goretti, nominato Chief Executive Officer.

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L’intervista a Federico Goretti

UN GRANDE RITORNO, CON NUOVI PRODOTTI E NUOVI OBIETTIVI. QUALI SONO LE PROSPETTIVE PER IL 2026 DI MITSUBISHI E DI BASSADONE?

Federico Goretti, CEO Bassadone Auto Italia: Oggi per noi rappresenta un momento estremamente importante perché segna l’arrivo sul mercato italiano di Bassadone Automotive Group e, cosa ancora più importante, il rilancio del brand Mitsubishi sul nostro mercato. Dopo anni in cui siamo andati attraverso una certa turbolenza, per noi è un momento estremamente perché Mitsubishi è un marchio storico per l’Italia. Ha portato sul nostro mercato prodotti di grandissima importanza, prodotti iconici. Nel 2026 in particolare lanceremo quattro nuovi prodotti, nel segmento B-Suv, C-Suv e D-Suv, che rappresentano i segmenti di crescita più importante sul mercato italiano con 850.000 unità vendute nel 2025.

Lanciamo quattro nuovi prodotti su questi tre segmenti, nelle motorizzazioni più importanti e più in crescita: ibrido, Plug-In ed elettrico puro vero e proprio.

UN SEGMENTO SEMPRE PIÙ FONDAMENTALE PER IL MERCATO SONO LE FLOTTE, COME VI MUOVERETE?

Per prima cosa abbiamo creato un reparto flotte con persone che si occuperanno di gestire le aziende, di gestire il noleggi lungo termine. Il mercato delle flotte è fondamentale per Mitsubishi Outlander, che rappresenta sicuramente il prodotto che più si sposa alla tipologia non solo di vendita aziendale, ma anche per lo user chooser vero e proprio.

MITSUBISHI OUTLANDER ARRIVA PER PRIMA E IN MOTORIZZAZIONE PHEV, UN VERO CAVALLO DI TROIA PER LE FLOTTE.

Crediamo di riuscire a fare un ben lavoro con le aziende, le flotte, il noleggio a lungo termine. Riponiamo molta speranza e molto ottimismo in questo segmento di mercato, per il quale Outlander è un prodotto sicuramente importante: un D-Suv che risponde molto bene quelle che possono essere le politiche di trattamento del Fringe Benefit, ma anche le richieste e le aspettative del driver per la sua auto aziendale. Stiamo lavorando con Santander per definire una proposta per le aziende.

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