Nissan X-Trail restyling, promosso il nuovo volto: come cambia il suv ibrido e-Power

Il cambiamento nel look c’è e si nota, è un intervento migliorativo quello ordinabile da aprile su Nissan X-Trail 2026 e in arrivo sul mercato italiano a luglio. Serve concentrarsi soprattutto sul frontale per apprezzare un trattamento che rende più aggressivo il suv di segmento C, alternativa anche 7 posti e un po’ più spaziosa rispetto al Qashqai.

NISSAN X-TRAIL 2026

• L’ibrido e-Power due o quattro ruote motrici
• Frontale più aggressivo, migliorato il disegno dei paraurti
• Interni ora anche con pelle trapuntata marrone
• Adas del ProPilot Assist più reattivi e precisi

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Il gioco di colori a contrasto, di cornici della calandra e motivo della griglia, ha l’effetto di allargare alla vista il suv (1,84 metri di larghezza reale, alla scheda tecnica). Il posizionamento dei fari resta invariato, a cambiare tutto quel che ruota intorno, con un trattamento nero lucido della fascia paraurti, delle cornici della calandra e una griglia a elementi orizzontali che contribuisce a quell’effetto di ampliamento visivo del frontale. Pur essendo di minor portata le modifiche al posteriore, il paraurti con una porzione in tinta carrozzeria rende il volume più omogeneo nelle linee. Sono dettagli legati alle possibilità di personalizzazione sia l’introduzione dei colori Universal Blue che Dark Beige, abbinati al tetto nero lucido, che la disponibilità di cerchi da 19 con superficie diamantata. 

INTERNI CON MATERIALI CURATI E ALTERNATIVE IMPERMEABILI

All’interno, invece, il restyling di X-Trail 2026 interviene per migliorare la qualità percepita, poiché il bel design della plancia non viene interessato da modifiche. Spazio a un nuovo rivestimento in pelle forata e trapuntata, nel bicolore marrone-nero. In allestimento N-Trek le cuciture sono a contrasto. Proseguendo con il lavoro di miglioramento dei materiali, è disponibile un rivestimento sintetico effetto pelle e, sempre in allestimento N-Trek, un materiale impermeabile ribattezzato CellCloth. 

Restando sulla proposta di punta, dalla vocazione dichiaratamente avventuriera, è riconoscibile per i loghi Nissan rossi e neri e i cerchi in un design specifico. I fari full led, il tetto panoramico apribile, le barre al tetto nere e il tappeto impermeabile in gomma nel bagagliaio, completano la dotazione di serie.

Un particolare rivisto da Nissan a bordo dell’X-Trail è il disegno del volante, mentre i servizi Google sull’infotainment da 12,3 pollici (di serie, come la strumentazione di uguali dimensioni) spaziano da Maps e le funzioni connesse all’assistente personale. 

A richiesta, il suv può essere arricchito di optional come i sedili anteriori e posteriori riscaldabili, il volante e il parabrezza anch’essi riscaldabili, e il climatizzatore a 3 zone di regolazione. In seconda fila, le sedute sono separate (40:20:40) e scorrono individualmente per regolare al meglio lo spazio destinato ai passeggeri e quello ai bagagli. X-Trail che, diversamente da Qashqai – più corto nel passo di 4 centimetri e di 25 cm in lunghezza -, è disponibile anche in configurazione 7 posti. 

ADAS, IL PROPILOT INTERVIENE PIÙ IN FRETTA E MEGLIO

I ritocchi tecnologici apportati dal restyling migliorano la visione dell’Around View Monitor, ora con immagini 3D e l’alert acustico in caso di movimenti intorno all’auto. Gli Adas di Livello 2 del ProPilot Assit sono stati affinati, in particolare con un riconoscimento della segnaletica stradale più veloce, l’accelerazione e riduzione della velocità più fluido, nonché un controllo più preciso della traiettoria nel mantenimento attivo della corsia e della carreggiata. 

La motorizzazione disponibile sul mercato italiano è l’ibrido e-Power, con motore termico 1.5 litri che agisce da generatore d’energia. X-Trail 2026 a trazione anteriore sviluppa 204 cavalli, sono 213 quelli della versione quattro ruote motrici, grazie alla presenza del secondo motore elettrico sull’asse posteriore. Entrambi dichiarano consumi a partire da 5,7 lt/100 km.

SCHEDA TECNICA, CONSUMI E PRESTAZIONI

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