Noleggiare una Sportequipe con Drive To Buy di Drivalia
Disponibile a partire dal 2024, Drive To Buy, la nuova formula Drivalia, + dedicata ai modelli Sportequipe 6, Sportequipe 7 e Sportequipe 8 Plug-in Hybrid, che permette di acquistare un’auto nuova entro i primi due mesi.
Dal 2024 sarà disponibile anche la top di gamma Sportequipe 8 in versione Plug-In Hybrid con Drive To Buy, il primo noleggio in abbonamento mensile dedicato ai modelli del brand del Gruppo DR Automobiles, che comprende anche Sportequipe 6 e Sportequipe 7.
L’abbonamento sarà sottoscrivibile acquistando un voucher da 249€ su Amazon o presso un Drivalia Mobility Store e convertendolo sul sito di Drive To Buy al costo di 699€ al mese per Sportequipe 6 e 799€ al mese per Sportequipe 7. Inoltre, chi si recherà presso i Concessionari Sportequipe per scoprire il nuovo abbonamento, sarà omaggiato con un coupon con cui iscriversi a Drive To Buy al costo di 199€ (rispetto ai 249€ previsti).
L’abbonamento è rinnovabile fino a un massimo di 12 mesi. In più, durante i primi due mesi, si potrà scegliere se acquistare l’auto, in un’unica soluzione o in comode rate mensili, al valore di listino – meno i canoni mensili già pagati. Sarà possibile effettuare il pagamento anche tramite la formula InstantCar, l’innovativo finanziamento auto ad esito istantaneo di CA Auto Bank.
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Sportequipe 8 PHEV, com’è e come va
Sportequipe 8 è una 7 posti di ben 4,70 che grazie alla tecnologia PHEV è in grado di sprigionare complessivamente 317 CV, con una coppia massima complessiva di 545 Nm, un’accelerazione da 0 a 100 in 6,9 secondi ed una velocità massima di 201 km/h.
Il motore termico è un 1.5 turbo benzina da 108 Kw accoppiato a due motori elettrici (uno da 55 Kw, l’altro da 70 Kw) alimentati da un pacco batterie con tecnologia ternaria agli ioni di litio da 19,3 kWh per un’autonomia complessiva di 80km (quella complessiva supera i 1000 km).
Sportequipe 8 ha tre sistemi di recupero energia in fase di decelerazione e un sistema Hybrid con diverse modalità:
- con un solo motore elettrico a basse velocità e con il pacco batterie carico;
- con entrambi i motori elettrici a velocità intermedie, con il pacco batterie carico;
- extended range, con due motori elettrici in serie, di cui uno ricarica le batterie, a basse velocità e con un basso livello di carica del pacco batterie;
- in parallelo, con il motore termico e i due elettrici, in fase di accelerazione;
- con il solo motore termico quando è basso il livello di carica del pacco batterie e la velocità è sostenuta.
Allestimenti
Tetto panoramico, soft touch Keyless System, sistema di telecamere a 360° con parking assistant, ricarica wireless per lo smartphone, sistema audio surround.
Sulla plancia spicca il grande display infotainment da 26,4” complessivi, che permette di gestire e tenere sotto controllo tutte le principali funzioni dell’auto. Il tunnel centrale oltre al cambio DHT e i comandi di commutazione tra full electric ed Hybrid, ospita anche il touch LCD da 9” del climatizzatore bizona che prevede un sistema di purificazione dell’aria (protezione N95).
Adas
Sportequipe 8 monta cerchi in lega da 20” e diversi Adas di II° livello (adaptive cruise control, segnalazione angoli ciechi, allarme collisione posteriore, allarme collisione anteriore, frenata di emergenza, assistenza al mantenimento di corsia, assistenza al cambio di corsia, avviso cambio corsia, anabbaglianti/abbaglianti intelligenti, allarme apertura portiere in caso di ostacoli, assistente di viaggio con rilevamento traffico)
I prezzi di Sportequipe 8 PHEV
Il prezzo di listino è di € 49.900 full optional di serie. La versione Exclusive con wrapping ed interni in Alcantara pregiato costa € 5.000 in più.
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