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Nuova Audi A4 e-tron: come sarà il modello in arrivo nel 2028

Nuova Audi A4 e-tron: come sarà il modello in arrivo nel 2028
L’iconico modello che ha fatto la storia per la Casa tedesca è pronto ad una vera e propria rivoluzione: “Sarà il più grande cambiamento nella storia dell’azienda” ha affermato il CEO Gernot Döllner.

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Arriverà sul mercato tra più di due anni, ma la nuova generazione di Audi A4 sta già facendo parlare di se. Sarà costruita sulla piattaforma SSP, acronimo di Scalable System Platform, e mostrerà un design totalmente rivoluzionario rispetto il passato. Si tratta di un auto che vuole diventare il manifesto della nuova filosofia di Audi, una filosofia che punta su vetture elettriche, efficienti, e super connesse.

Leggi Anche: Com’è fatta l’Audi Concept C, l’auto che anticipa il futuro della Casa tedesca. 

Un nuovo capitolo

L’A4 elettrica non solo sarà costruita attorno alla nuova piattaforma, porterà anche su strada le nuove tecnologie di gestione software e nuove le funzioni digitali, frutto della collaborazione tra Volkswagen e Rivian. La nuova A4 sarà quindi un modello centrale nella strategia di crescita di Audi che chiude con il design del passato e con tutti quei stilemi che ne hanno fatto la storia. La forza di quest’auto sarà la fusione tra un design super moderno e avveniristico con una digitalizzazione e connessione dell’auto mai vista prima che permetterà costanti aggiornamenti “over the air” per avere sempre la “versione migliore” dell’auto.  

Leggi Anche: Torna l’Audi A2, ma come sarà. 

Audi A4 2028

Com’è fatta

Trattandosi di un auto elettrica il primo aspetto da considerare è l’autonomia, autonomia che dovrebbe superare agevolmente i 700 km. A listino non mancheranno le versioni a trazione integrale, imprescindibili per Audi, mentre le potenze dovrebbero oscillare tra i 300 e i 600 CV a seconda della motorizzazione scelta. La potenza massima di ricarica accettata sarà di circa 300 Kw, così da assicurare tempi brevi per fare il pieno alla batteria che pensiamo avrà una potenza massima di 100 kWh. Il design invece sarà un’evoluzione di quello che abbiamo visto con il Concept C: forme squadrate e molto semplici, fanalerie sottili e taglienti e uno stile tanto personale quanto riconoscibile. Difficile ipotizzare il prezzo del nuovo modello, pensiamo comunque ad un costo d’acquisto di circa 50 mila euro a salire.

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