I 5 vantaggi della Nuova Citroën C5 X
Quali sono i punti di forza della Nuova Citroën C5 X? Lo scopriamo con l’aiuto di Elena Fumagalli, responsabile comunicazione di Citroën Italia.
In questo articolo
Nuova Citroën C5 X è un progetto originale, pensato per conferire vantaggi e punti di forza ben precisi ai driver aziendali (e non solo).
Quali sono questi benefici? Per scoprirlo, abbiamo interpellato Elena Fumagalli, responsabile comunicazione di Citroën Italia.
5 PUNTI DI FORZA DELLA CITROEN C5 X
1) IL DESIGN
“Il design di Nuova Citroën C5 X (scopri qui i 10 segreti del modello) colpisce immediatamente: forte, robusto e valorizzante. Rinnova i codici del segmento D con una silhouette decisa, portellone posteriore compreso, che rappresenta una sintesi tra la berlina e la station wagon, aggiungendo elementi particolarmente interessanti per i Suv. È una silhouette del tutto nuova ed audace, con un’attenzione particolare all’aerodinamica” spiega Elena Fumagalli.
Il suo cofano lungo, le linee fluide e aerodinamiche e la linea di cintura alta che nella parte posteriore evidenzia le ruote di grandi dimensioni conferiscono unicità e dinamismo. “Elementi che richiamano alcune vetture che hanno segnato la storia delle ammiraglie Citroën”.
Con un passo di 2.785 mm, garanzia di un’eccellente abitabilità anche per i passeggeri posteriori, C5 X offre dimensioni esterne generose, con una lunghezza di 4.805 mm, una larghezza di 1.865 mm e un’altezza di 1.485 mm, valori che la collocano nel cuore del segmento D.
2) LA POSIZIONE RIALZATA
“La sua posizione rialzata su strada, grazie alla maggiore altezza da terra rispetto a una berlina tradizionale e alle ruote di grande diametro da 720 mm con cerchi in lega e pneumatici da 19″ su tutte le versioni, permettono una posizione di guida più alta, per una maggiore sicurezza e visibilità, una caratteristica molto apprezzata anche dai clienti dei Suv” prosegue Elena Fumagalli.
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3) IL COMFORT
Nuova C5 X, evidenzia Elena Fumagalli, offre il meglio del programma Citroën Advanced Comfort, in particolare:
- I sedili Advanced Comfort offrono un primo contatto accogliente, grazie alla superficie imbottita in schiuma, un confort dinamico grazie a un’imbottitura ad alta densità e ad una spessa schiuma strutturata e un comfort posturale grazie alle numerose regolazioni elettriche,
- In anteprima mondiale, le Sospensioni Attive Citroën Advanced Comfort® proposte sulla versione ibrida plug-in. Queste sospensioni pilotate permettono al veicolo di regolare la sospensione di ciascuna ruota, più morbida o più rigida, in funzione delle condizioni riscontrate, grazie a un sistema composto da calcolatore e diversi sensori che stabiliscono in ogni momento i parametri corretti delle sospensioni.
- Un’abitabilità di riferimento nella sua categoria. L’abitacolo in stile lounge presenta superfici dalle linee pure ed elementi flottanti che aumentano l’impressione di spazio.
- La luminosità all’interno dell’abitacolo contribuisce alla sensazione di benessere a bordo-.
- Per soddisfare i gusti dei clienti del segmento, notoriamente amanti della versatilità, il bagagliaio di C5 X è stato progettato pensando a una Station Wagon, sia per le sue dimensioni che per le sue forme interne regolari: un generoso volume di carico di 545 litri, che arriva a 1.640 litri quando i sedili della seconda fila sono ripiegati.
- L’acustica è stata particolarmente curata per massimizzare la serenità a bordo. I vetri anteriori e posteriori acustici stratificati offrono un isolamento eccezionale dai rumori esterni durante il viaggio.
- La versione Hybrid Plug-In offre un’esperienza in modalità “ë-Comfort”: la garanzia di poter guidare in modalità elettrica percorrendo tutti i tragitti quotidiani con zero rumore e zero emissioni di CO2, in modalità 100% elettrica, fino a 135 km/h.
4) LA TECNOLOGIA
Nuova Citroën C5 X adotta tecnologie all’avanguardia per rendere i viaggi più sereni, sicuri e piacevoli.
Tra le principali tecnologie, illustra Elena Fumagalli, spiccano l’Extended Head Up Display, che “visualizza tutte le informazioni utili nel campo visivo del conducente direttamente sul parabrezza, in una superficie equivalente a quella di uno schermo da 21”, proiettato virtualmente a 4m di distanza”, e MyCitroën Drive Plus, “una nuovissima interfaccia dotata di Natural Voice Recognition, per un’interazione naturale con il proprio veicolo”.
Gli Adas “introducono i dispositivi di guida semi-autonoma di livello 2, in particolare l’Highway Driver Assist e il Lane Keeping Assist (avviso attivo di superamento involontario della linea di carreggiata), il Rear Cross Traffic Alert (il controllo di un ostacolo nella zona posteriore del veicolo durante le manovre di retromarcia), il sistema di sorveglianza dell’angolo morto o la telecamera con Vision 360° (visione dall’alto della vettura e dell’ambiente circostante a 360°)”.
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5) L’IBRIDO PLUG-IN
“Nuova Citroën C5 X Plug-in Hybrid offre infine una mobilità elettrica tecnologica e moderna, al servizio del comfort e della versatilità di utilizzo” prosegue Elena Fumagalli.
“Una mobilità in classe ë-Comfort, che consente di essere perfettamente isolati dalla strada e dal mondo esterno, in totale tranquillità, in un ambiente protetto, come all’interno di un cocoon, dove tutte le sollecitazioni esterne sono filtrate. La silenziosità di funzionamento, la fluidità di marcia, il piacere di guida, la capacità delle sospensioni di filtrare le asperità della strada, la morbidezza dei sedili Advanced Comfort, l’assenza di vibrazioni a bordo, l’ergonomia e la facilità d’uso di interfacce e dei servizi dedicati, contribuiscono a migliorare il comfort per tutti gli occupanti. Nuova Citroën C5 X è un nuovo invito a viaggiare, per viaggi senza stress, sereni e riposanti”.
La motorizzazione ibrida plug-in, che sviluppa 225 Cv, offre il piacere di partire e guidare silenziosamente senza emettere un solo grammo di CO2, con la possibilità di percorrere fino a 55 km in modalità ZEV, un’autonomia in modalità elettrica adatta alla maggior parte dei viaggi quotidiani dei clienti, ad una velocità fino a 135 km/h.
“È quindi possibile trascorrere una settimana senza utilizzare il motore termico mentre si effettuano gli abituali spostamenti quotidiani, ricaricando il veicolo secondo necessità, a casa, al lavoro o da una colonnina di ricarica pubblica. Allo stesso tempo è possibile godere della libertà di viaggiare lontano, di andare via per il fine settimana o partire per le vacanze senza preoccuparsi della ricarica, perché interviene il motore termico, sobrio ed efficiente”.
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