Servirà molto più della versione ad alte prestazioni per risollevare le vendite Tesla in Europa. I dati sul mese di luglio sono impietosi, dicono di un calo del 40% dei volumi in un contesto di mercato elettrico a +39%. La contrazione da inizio anno vale per il marchio americano un -37%.
In questo scenario arriva la nuova Tesla Model Y Performance, versione di punta del suv, prodotto a Berlino-Brandeburgo e con le prime consegne previste a settembre.
TESLA MODEL Y PERFORMANCE
- Prezzo da 61.990 euro
- Autonomia simile alla Long Range Dual Motor
- Accelera in 3″5 da 0 a 100 orari
- Tesla in grande crisi: 113.019 unità vendute da inizio anno in Europa (-37%)
- 8.800 Tesla vendute a luglio (-40% su luglio 2024)
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ASPETTANDO LE VERSIONI LOW COST MODEL 3 E Y
I modelli che potranno risollevare la casa statunitense sono altri, sono le versioni economiche di Model 3 e Model Y, che avrebbero dovuto esordire a metà di quest’anno ma ancora paiono distanti. Urgono prezzi competitivi contro i rivali cinesi, “La” rivale cinese: Byd. Urge una gamma rinnovata, che oggi di fatto conta su Model 3 e Model Y in Europa (oltre agli stock di Model S e X Plaid). Poi c’è un fronte da seguire, sebbene difficilmente foriero di grandi volumi. E’ legato all’apertura all’importazione dagli USA di prodotti industriali a dazio zero, parte dell’accordo “negoziato” dall’Europa per ottenere i dazi al 15% sull’export della produzione automobilistica continentale verso gli Stati Uniti. Potrà aprire le porte a Tesla fatte negli USA e con diverse procedure di omologazione?
PRESTAZIONI E AUTONOMIA DI MODEL Y PERFORMANCE
Tesla Model Y Performance, in tutto ciò, propone una motorizzazione Dual Motor con appena 6 km in meno di autonomia se paragonata alla Long Range Dual Motor. I 460 cavalli della Y Performance coprono fino a 580 km, oltre ad assicurare prestazioni velocistiche notevoli: 3”5 in accelerazione (è 1”3 più rapida della Long Range quattro ruote motrici) e 250 orari di velocità massima. I consumi? Competitivi, visto il dato di 16,2 kWh/100 km dichiarato.
Incremento di potenza a parte, la Tesla Model Y Performance migliora il pacco batterie e i motogeneratori, in grado di operare a temperature superiori senza “de-rating”, ovvero, il decadimento della prestazione forzato dalla gestione termica del sistema batteria-inverter-motore.
INFOTAINMENT, RISOLUZIONE SUPERIORE
Il suv cambia marginalmente nello stile, accoglie lo spoiler in carbonio, paraurti specifici, badge Performance (anche proiettato sotto le portiere, alla loro apertura) e particolari in nero lucido. A bordo, detto ancora degli inserti in fibra di carbonio, sono i sedili sportivi con regolazione elettrica del supporto per le cosce, oltre alla funzione riscaldamento e ventilazione, a distinguere la dotazione di serie. Gli aficionados dei gadget tecnologici apprezzeranno lo schermo dell’infotainment da 16” anziché 15,4, con un incremento dei pixel dell’80%, cornici più sottili e risoluzione più elevata.
In tema di assetto, Model Y Performance adotta molle, barre stabilizzatrici e boccole elastiche specifiche, abbinate ad ammortizzatori a controllo elettronico e regolazione adattiva della rigidità. I cerchi forgiati da 21 pollici, più leggeri rispetto a ordinari set in lega, sono un altro particolare specifico del modello di punta.
PREZZI E MODEL Y PERFORMANCE IN LEASING
Quanto costa mettersi alla guida della Y più potente? Si parte da 61.990 euro. La soluzione di leasing rivolta ai clienti business, invece, prevede un canone da 699 euro al mese e anticipo di 13.050 euro. L’impegno è su 60 mesi, con 100 mila chilometri inclusi.
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