A ottobre 2026 la rata reale media si attesta a 649 euro/mese, sostanzialmente stabile rispetto a settembre. Nell’ultimo semestre la tendenza delle rate reali si mantiene in flessione (-1,6%), più di quella dei listini medi delle auto corrispondenti (-1,2%). Resta quindi confermata la relazione che vede il noleggio reagire più efficientemente alle variazioni di prezzo dei listini auto.
Ecco la fotografia delle offerte di noleggio a lungo termine online scattata come ogni mese da Number Beat basata sull’analisi di 95.000 offerte online riferite a 26 Player di mercato che sviluppano 1.1 milioni di visualizzazioni organiche sui loro siti. I riferimenti ai trend di prezzi dell’ultimo semestre tengono conto di oltre 500.000 offerte.
Noleggio auto online: i modelli più cercati ad ottobre 2026
La Top Ten di ottobre 2026 fotografa una situazione di profondo ricambio nella classifica delle auto più visualizzate sui siti delle offerte di noleggio a lungo termine: otto nuovi ingressi e soltanto due modelli confermati, entrambi in forte ascesa.
Al vertice arriva CITROEN C3, che guadagna tre posizioni e conquista il primato con una rata reale media di 394 Euro/mese, praticamente stabile durante l’ultimo semestre (+0,1%). Il modello conferma l’attrattività delle proposte più accessibili, dove il contenimento del costo mensile resta una leva decisiva. Balzo ancora più netto per TOYOTA YARIS CROSS, seconda dopo un recupero di sette posizioni: 426 Euro/mese e una lieve riduzione semestrale (-0,3%) ne sostengono la competitività tra i SUV compatti.
Sul terzo gradino del podio entra AUDI Q5, con 996 Euro/mese e una flessione semestrale del -0,6%: un segnale della forte presenza dei modelli premium nella graduatoria. Quarta ALFA ROMEO JUNIOR, nuovo ingresso a 481 Euro/mese (+0,7%), che intercetta l’interesse per i SUV compatti. Quinta JEEP AVENGER, anch’essa al debutto nella TOP TEN, con 455 Euro/mese e una variazione del -0,3% nel semestre.
Dal sesto all’ottavo posto è ancora AUDI a imporsi, con tre modelli: AUDI A5 (771 Euro/mese, -1,6%), AUDI Q3 (755 Euro/mese, +0,8%) e AUDI Q2 (730 Euro/mese, +0,1%). Quattro vetture nella stessa TOP TEN confermano il peso del marchio tra le auto che attirano più visualizzazioni, sebbene le dinamiche delle rate reali siano differenti. In nona posizione entra FIAT PANDA, che con 323 Euro/mese (+0,1%) offre la rata reale più contenuta della classifica e ribadisce il richiamo della mobilità urbana accessibile.
Chiude la classifica BMW X3, nuovo ingresso a 898 Euro/mese, protagonista della riduzione semestrale più accentuata (-2,5%). Il quadro complessivo mette così in evidenza due poli di attrazione: la convenienza dei modelli compatti e l’interesse per le proposte premium.
| Rank | Marca | Modello | Rata media | Var.% |
| 1° | CITROEN | СЗ | 394 € | 0,1% |
| 2° | TOYOTA | YARIS CROSS | 426 € | -0,3% |
| 3° | AUDI | Q5 | 996 € | -0,6% |
| 4° | ALFA ROMEO | JUNIOR | 481 € | 0,7% |
| 5° | JEEP | AVENGER | 455 € | -0,3% |
| 6° | AUDI | A5 | 771 € | -1,6% |
| 7° | AUDI | Q3 | 755 € | 0,8% |
| 8° | AUDI | Q2 | 730 € | 0,1% |
| 9° | FIAT | PANDA | 323 € | 0,1% |
| 10° | BMW | Ð¥3 | 898 € | -2,5% |
Dal punto di vista delle carrozzerie, il mercato resta dominato dai SUV, che a ottobre registrano una rata reale media di 677 Euro/mese (-0,3% sul mese) e rappresentano il 55% delle offerte analizzate.
Le BERLINE con il 23% delle offerte, aumentano leggermente la rata reale media portandosi a 531 Euro/mese (+0,7%), mentre le STATION WAGON (7% delle offerte) mostrano un incremento di prezzo più sostenuto, con una rata reale media a 731 Euro/mese (+1,6%). Crescono anche i prezzi dei VEICOLI COMMERCIALI (9% delle offerte), che si attestano a 609 Euro/mese (+0,6%). Analizzando le variazioni a livello di semestre, assistiamo ad un calo più marcato per le BERLINE (-2,3%), seguite da STATION WAGON (-1,7%) e SUV (-1,6%); in controtendenza i VEICOLI COMMERCIALI (+0,6%).
|
rata reale media |
var. mese prec. |
var. media semestre |
var. media listino auto |
|
|
Berlina |
531 |
0,7% |
–2,3% |
–2,1% |
|
Station Wagon |
731 |
1,6% |
–1,7% |
–0,5% |
|
Suv |
677 |
–0,3% |
–1,6% |
–1,2% |
|
Veicolo commerciale |
609 |
0,6% |
0,6% |
0,7% |
Leggi Anche: Noleggio a ottobre, il breve vola (+91%) ma il lungo rallentia…
L’analisi delle alimentazioni mostra dinamiche differenziate, ma coerenti con il processo di transizione energetica in atto: le TERMICHE salgono a 585 Euro/mese (+0,4% sul mese), mentre le GREEN scendono a 682 Euro/mese (-0,2%), mantenendo un divario di 97 Euro/mese. Sempre a conferma del processo di cambiamento, ricordiamo che oramai le offerte GREEN rappresentano il 65% del totale offerte analizzate. Tra le principali motorizzazioni, BENZINA resta la più accessibile a 548 Euro/mese (+0,1%), seguita da GASOLIO a 634 Euro/mese (+0,8%). In calo i prezzi di ELETTRICO, che si attesta a 689 Euro/mese (-0,6%) e MHEV/HEV che si posiziona a 660 Euro/mese (-0,4%); risalgono invece i prezzi delle PHEV/EREV a 742 Euro/mese (+0,6%). Nel semestre prevale il calo delle rate reali.
|
rata reale media |
var. mese prec. |
var. media semestre |
var.media listino auto |
|
|
Benzina |
548 |
0,1% |
–3,4% |
–3,1% |
|
Gasolio |
634 |
0,8% |
0,4% |
0,5% |
|
Elettriche |
689 |
–0,6% |
–2,4% |
–2,0% |
|
MHEV/HEV |
660 |
–0,4% |
–1,5% |
–1,1% |
|
PHEV/EREV |
742 |
0,6% |
–1,6% |
–0,9% |
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