Rinnovata l’Espace restava solo lei, nella fascia dei modelli di segmento C e D Renault, da uniformare al nuovo corso stilistico. Renault Austral restyling cambia a fondo nel design esterno, migliora la qualità della vita a bordo e introduce una chicca tecnologica legata alla personalizzazione dei parametri dell’auto.
Ma andiamo con ordine, per dire anzitutto quanto il risultato ottenuto da Renault Austral 2025 sia convincente nel nuovo stile del frontale. I fari full Led adattivi sono offerti di serie, a richiesta è prevista una specifica Matrix Vision ed entrambi si inseriscono in un disegno diversissimo del proiettore.
RENAULT AUSTRAL 2025
L’unità principale ospita i moduli dell’abbagliante e anabbagliante, mentre le luci diurne a Led sono inseriti in due elementi posti in basso, come avviene già dal restyling della Renault Clio. Cambia anche il motivo della calandra, che contribuisce a riscrivere il volto del suv di segmento C. Arriverà sui mercati europei dalla prossima estate, con la motorizzazione full hybrid 1.2 litri turbo benzina da 200 cavalli: promette consumi molto bassi, da 4.7 lt/100 km, e prestazioni scattanti per la tipologia di vettura: in accelerazione scatta da 0 a 100 orari in 8”4. In alternativa, il confermato mild hybrid 1.3 litri turbo benzina da 160 cavalli.
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INTERNI
Il restyling racconta anche altro, del livello superiore del comfort, mediante interventi invisibili eppure percepibili durante la guida. Spazio a guarnizioni giroporta migliori che, insieme a diversi supporti del motore, aumentano da un lato l’insonorizzazione dai fruscii, dall’altro riducono le vibrazioni trasmesse alla scocca dalla meccanica. Attenzione destinata alla riduzione dei fruscii aerodinamici anche attraverso un nuovo disegno del supporto degli specchietti.
Approfondisci le novità di Renault Espace 2025
A bordo Renault introduce sedili anteriori più avvolgenti, nuovi rivestimenti e conferma le sedute della seconda fila reclinabili su tre diversi livelli: 25, 27 e 29 gradi di inclinazione. Sedili che sono anche scorrevoli per 16 centimetri di escursione e permettono di variare il volume utile del bagagliaio tra 527 e 657 litri, sempre viaggiando in 5 a bordo.
ARRIVA LA CAMERA DI RICONOSCIMENTO
Quanto alla componente tecnologica, non cambia l’offerta infotainment OpenR con schermo da 9 o 12,3 pollici a seconda dell’allestimento (Evolution, Techno, Esprit Alpine). Semmai, arriva la camera di riconoscimento del guidatore, installata sul montante A e rivolta verso il posto di guida. A ogni apertura della portiera, rileva il volto del guidatore – previo riconoscimento facciale memorizzato localmente sull’hard disk dell’infotainment – e richiama automaticamente le preferenze impostate dall’utente. Dalla regolazione del sedile ai contenuti multimediali e le stazioni radio preferite. Più profili utente impostabili, ciascuno collegabile a un volto e alla successiva automazione abbinata al riconoscimento della camera. Quest’ultima è la medesima impiegata per il riconoscimento della soglia di attenzione e stanchezza del guidatore.
Anche su Austral 2025, come già su Espace, è disponibile la funzione di manutenzione predittiva attraverso l’app My Renault. Fornisce un avviso sull’usura dei componenti e segnala la necessità di intervento prima della rottura, inoltre offre lo storico della manutenzione, fino alle notifiche relative a potenziali problemi legati alla meccanica/elettronica.
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