Renault Espace o Renault Clio? Le due francesi a confronto
Test drive di coppia: mettiamo a confronto due dei modelli più popolari di casa Renault, la grande Espace e l’elegante Clio.
In questo articolo
Sono due tra i modelli più apprezzati e longevi della casa francese, diversi per stile e dimensioni, ma accomunati dalla stessa vocazione per il comfort e, oggi, dalla stessa motorizzazione a basse emissioni. Doppia prova per Renault Espace e Renault Clio E-Tech.
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RENAULT ESPACE E CLIO E-TECH A CONFRONTO
Design
Espace è un grande suv atletico. Nella nuova versione mantiene lo stile che lo ha reso famoso, assumendo però linee più grintose e incisive. Nei suoi 4,7 metri di lunghezza si ritrovano tutti i tratti tipici del suv: passaruota ampliati, scocca in nero lucido e cerchi da 19” o 20”. La rinnovata calandra anteriore, costituita da barre verticali, si armonizza alla barra del paraurti; mentre il posteriore è caratterizzato dai nuovi gruppi ottici che si prolungano, trasversali, fino al logo.
Clio è un’elegante berlina compatta e versatile, che si fa apprezzare per la sua agilità, grazie alle dimensioni contenute: 4,05 metri di lunghezza, 1,44 m di altezza e 1,73 m di larghezza. I cerchi da 17” enfatizzano l’aspetto giovane e sportivo, mentre la nuova griglia frontale e la firma luminosa distintiva dei fari Led raffinano il design generale.
Interni
È un vero e proprio salotto su ruote il nuovo Espace, pensato per far star comoda tutta la famiglia anche durante i viaggi più lunghi. All’interno, la grande abitabilità (con 321 mm di spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori) si sposa alla capienza. Supera i 40 litri la capacità dei numerosi vani portaoggetti, di cui 20 solo all’anteriore grazie alle due tasche delle portiere e allo spazio nascosto sotto poggiamano e bracciolo.
Clio offre un ambiente accogliente e moderno, con materiali di qualità, e, nonostante le dimensioni più compatte, non manca lo spazio, assicurato dagli oltre 26 litri di capacità totale dei pratici portaoggetti sparsi per l’abitacolo. L’esperienza è premium, con interni che riflettono la coerenza visiva e la personalità del design. Il volante porta l’emblematica firma E-Tech, le sedute si arricchiscono di linee decorative dorate e cuciture Warm Titanium.
Tecnologia
Il sistema di infotainment di Espace è il nuovo OpenR, composta da due display uniti a forma di L: uno sul cruscotto da 12,3” e un touchscreen verticale da 12” in mezzo alla console. Se a ciò si unisce il grande head-up display da 9,3”, si ottengono quasi 1000 cm quadrati di schermi. Clio si equipaggia del sistema multimediale Easy Link, con schermo touchscreen fino a 9,3” integrato alla plancia.
Impressioni di guida
Una guida quasi sportiva, confortevole e ben rialzata dal suolo, con un’ampia visione sulla strada quella offerta da Nuovo Espace. Che coccola il driver con un ricco pacchetto di Adas: sono ben 32 i sistemi di assistenza alla guida, divisi in tre categorie, sicurezza, guida e parcheggio. Particolarmente utile è il nuovo Active Driver Assist, che amplia le funzioni combinate di cruise control adattivo, mantenimento di corsia e il riconoscimento dei segnali stradali dell’Highway and traffic jam companion anche al di fuori delle strade a scorrimento veloce.
Anche la Renault Clio E-Tech Hybrid dispone di avanzati sistemi di assistenza alla guida che aumentano la sicurezza e il comfort. Questi Adas includono frenata d’emergenza automatizzata, rilevamento dei pedoni, mantenimento automatico della corsia, cruise control adattivo e riconoscimento dei segnali stradali. La sua modalità ibrida offre una guida fluida e reattiva, con transizioni impercettibili tra potenza elettrica e motore a combustione, ideale per una guida urbana efficiente.
Motorizzazione
Renault Espace e Clio sono accomunate dalla motorizzazione E-Tech Full hybrid. La più grande Espace monta un powertrain frutto dell’unione tra un motore turbo benzina 3 cilindri da 1,2 litri e 130 cavalli e due motori elettrici: quello principale da 50 kW alimentato da una batteria da 2 kWh e uno starter da 25 cv. Per una potenza complessiva di 200 cavalli.
La combinazione offerta da Clio del motore a benzina da 1,6 litri e dei due motori elettrici, insieme alla batteria da 1,2 kWh, consente una guida prevalentemente elettrica in città e un’efficienza che si traduce in consumi ridotti e basse emissioni.
Prezzi
E per quel che riguarda i listini, che differenza c’è tra Espace e Clio? La Grande Espace parte da 46.500€ e arriva ai 48.500 nella versione top di gamma. Clio E-Tech Hybrid è disponibile a partire da 22.250€ per la versione Evolution. Le varianti Techno e Esprit Alpine sono offerte rispettivamente a 24.250€ e 26.650€.
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