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Renault Master vince il Van of the Year Award 2025

Renault Master vince il Van of the Year Award 2025
Renault Master si aggiudica l'ambito premio dei veicoli commerciali grazie alla sua piattaforma modulare che può essere utilizzata con motori diesel, elettrici e a idrogeno.

IN QUESTO ARTICOLO

Il Renault Master  di quarta generazione è stato proclamato International Van of the Year 2025 durante durante il Salone IAA Transportation 2024 ad Hannover.

La 33esima edizione dell’International Van of the Year Award ha visto la decisione unanime della giuria di giornalisti esperti di 25 Paesi europei.

PERCHÉ HA VINTO IL RENAULT MASTER

Lo avevamo detto: Renault Master ha tantissimi assi nella manica e infatti, come ha commentato Jarlath Sweeney, presidente della giuria:

“La giuria è rimasta impressionata dal design e dall’elevato livello di innovazione e tecnologia della nuova gamma Master, che vanta un’aerodinamica avanzata, una maggiore usabilità e efficienza, spazio, sicurezza e comfort. Inoltre, la sua nuova piattaforma modulare può essere utilizzata con motori diesel, elettrici e a idrogeno. Tutti gli attributi che soddisfano i criteri IVOTY”.

Leggi Anche: Nuovo Renault Master 2024 dà un taglio ai consumi con l’Aerovan

Il Master di nuova generazione è altamente personalizzabile, del 20% più aerodinamico (grazie a un grande lavoro fatto sul design), offre oltre 300 tinte speciali, 40 configurazioni e tre proposte di motorizzazioni: diesel, elettrico e (dal 2025) idrogeno. Si tratta del primo van a idrogeno a vincere il premio di International Van of the Year.

 

Gli interni hanno un comfort da auto, ma il focus è sempre sulla praticità del mezzo di lavoro:  il portellone laterale, per esempio, è più largo di 40mm, e questo consente ora di caricare un pallet intero anche dal lato.

LA QUINTA VOLTA DI RENAULT

È la quinta volta che Renault si aggiudica il riconoscimento: nel 1998 col Master di seconda generazione, nel 2002 col Trafic, nel 2012 col Kangoo ZE e nel 2022 col Kangoo Van (premio condiviso con il Mercedes-Benz Citan II), ai quali si aggiunge ora il Master IV.

GLI ALTRI FINALISTI

Fra i cinque finalisti, oltre al vincitore Renault Master, ben due veicoli Ford: il Transit Courier e l’elettrico E-Transit Custom; una linea di modelli multi-marca, ovvero Stellantis ProOne Large Van range (che dà origine a Fiat Ducato, Opel/Vauxhall Movano, Peugeot Boxer, Citroen Jumper/Relay + Toyota Proace Max) e un altro protagonista del settore: Mercedes-Benz Sprinter.

Questa la classifica finale:

  1. Renault Master
  2. Ford E-Transit Custom e Stellantis ProOne Large Van (secondi parimerito)
  3. Ford Transit Courier 
  4. Mercedes-Benz eSprinter 

                                                                                                                            ***

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