A guardare il mercato di oggi, si fa fatica a trovare un motore puramente endotermico. Le diesel non si producono quasi più e le benzina sono spesso e volentieri accompagnate per lo meno da una piccola unità elettrica da 48 V. Un volta però, non troppo tempo fa (appena 30 anni addietro) l’ibrido era un azzardo, una rivoluzione incompresa, un rischio che nessuno voleva prendersi e in cui nessuno credeva. Nessuno tranne Toyota che, contro ogni pregiudizio, lanciò la Prius, cambiando per sempre il mercato automobilistico… e anche le strade di Hollywood.
Leggi Anche: I vantaggi del sistema Full Hybrid di Toyota
L’epica storia della Toyota Prius
Era la metà degli anni ’90 e l’obiettivo di Toyota era una berlina dai consumi più bassi possibili. Il giovane fisico Takeshi Uchiyamada, pensò che una doppia propulsione potesse essere la soluzione, e affianco al classico motore termino uno elettrico. “Nel ’95 non riuscivamo a far muovere la macchina. Dopo 49 giorni, quando vidi le ruote girare per la prima volta, piansi” raccontò a Quattroruote nel 2014.
Era un’idea rivoluzionaria, la cui realizzazione non fu affatto facile ma, alla fine, funzionò. Era il 1997 quando arrivò sul mercato (inizialmente solo quello giapponese) la prima Prius. Una berlinetta lunga 4,3 metri con pneumatici da 14” e un primo futuristico touch screen per spiegare ai suoi primi driver il funzionamento del sistema ibrido.
Nel 2000, allo scoccare del nuovo millennio, la Prius si avventura al di fuori dei confini nazionali. Scelse lo stato della California, dove l’attenzione alle tematiche ambientali era già alta. L’auto che inquinava meno di tutte divenne ben presto un must have per tutti i cittadini alla moda, compresi i grandi divi di Hollywood.
L’auto preferita dai grandi divi di Hollywood
Tra i segni distintivi della Toyota Prius c’è il suo essere amatissima – e guidatissima – da alcune delle persone più famose al mondo. Ad Hollywood successo fa spesso rima con ecologismo e i divi amano mostrarsi attenti all’ambiente. Fin da subito, alcune tra le star più grandi del panorama mondiale hanno rinunciato alle auto di lusso per saltare a bordo della più efficiente e sostenibile Prius.
Tra i primi a guidarla, decisamente il driver più famoso, c’è l’attore e attivista Leonardo DiCaprio. E non è l’unico Premio Oscar a tenere in garage una Prius. All’illustre lista si aggiungono Dustin Hoffman, Julia Roberst, Gwyneth Paltrow, Cameron Diaz e Bradley Cooper. Ancora, Jessica Alba, Natalie Portman, Jennifer Aniston e Miley Cyrus.
Leggi Anche: Che auto guidano le star di Hollywood
L’unica versione venduta in Italia
Si tratta di una storia ambientata lontano. Perché, seppur da decenni sia stata largamente diffusa sui mercati europei, la Toyota Prius non è mai arrivata in Italia. Non per lo meno fino alla più recente versione, quella plug-in hybrid che ha debuttato nel 2019. Ad oggi, quella alla spina – di cui una nuova generazione è arrivata nel 2023 – è l’unica disponibile nelle concessionarie del Vecchio Continente. Ma in Italia continua a non destare grande successo.
***
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
