Audi RS6 e-tron
La A6 e-tron è già arrivata, ma nel 2025 vedremo la conversione in elettrico di una di una delle sportive Audi più amate di sempre.
Già la S6 e-tron dispone di 550 CV di potenza: per la RS6, che competerà con la Giulia EV, la potenza potrebbe arrivare intorno ai 1000 CV.
BMW i5 M
La BMW i5 M promette una potenza di ben 1136 CV grazie a una configurazione a quattro motori.
Sarà dotata di controllo della coppia per singola ruota e capacità di drifting automatico, con un sistema di controllo soprannominato internamente “God’s Hand”, “La Mano di Dio“. La i5 M quindi vuole replicare feature molto apprezzate viste su Kia EV6 GT e Ioniq 5 N, puntando tutto sull’esperienza di guida.
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