Il colosso indiano Tata Motors ha completato l’acquisizione di Iveco Group, gruppo italiano specializzato in camion, autobus e veicoli commerciali, dando ufficialmente vita a un nuovo gigante globale della mobilità commerciale.
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L’operazione da circa 3,9 miliardi di euro ha superato le soglie necessarie dell’Offerta Pubblica di Acquisto (OPA), con un’adesione che ha raggiunto l’89,42% del capitale ordinario. L’obiettivo finale di Tata Motors è acquisire il 100% delle azioni e avviare la procedura per ritirare le azioni di Iveco Group dalla Borsa di Milano.
La nuova Tata
L’acquisizione di Iveco Group rappresenta per Tata Motors un’accelerazione strategica e la chiave d’accesso all’Europa.
Tata Motors è un gigante in India e in Asia, ma la sua divisione di veicoli commerciali era quasi inesistente sui mercati occidentali a causa di barriere normative, reti di distribuzione e preferenze dei clienti.
Con Iveco, il nuovo polo diventa il 4° produttore al mondo di veicoli commerciali (circa 590.000 pezzi l’anno) con 21 miliardi di euro di ricavi combinati, 27 stabilimenti produttivi e circa 73.000 dipendenti in tutto il mondo
Nessun italiano nel Consiglio di amministrazione
Con il passaggio formale della proprietà a TML CV Holdings B.V. (la controllata olandese di Tata), è già scattato l’insediamento del nuovo Consiglio di Amministrazione per guidare la transizione operativa immediata.
I sei componenti nominati nel Board sono:
- Natarajan Chandrasekaran il presidente del colosso indiano Tata Sons (holding finanziaria e operativa del Gruppo Tata) assume la guida del CdA di Iveco Group
- Olof Persson confermato nel ruolo di Ceo. Il manager svedese ricopre la carica di CEO di Iveco Group dal 1° luglio 2024
- B. Balaji storico CFO (Chief Financial Officer) di Tata Motors, entra come non-independent director per vigilare sugli equilibri finanziari dell’integrazione
- Girish Wagh l’attuale Direttore della divisione Veicoli Commerciali di Tata Motors, inserito come non-independent director per coordinare le sinergie industriali e di prodotto tra i due marchi
- Guenter Butschek manager tedesco di grandissima esperienza internazionale nel settore automotive ed ex CEO della stessa Tata Motors dal 2016 al 2021, assume il ruolo di Independent Director.
- Charles Nichols manager e finanziere britannico di lungo corso, è nominato amministratore indipendente nel nuovo Consiglio di Amministrazione di Iveco Group
Questa transizione di governance sancisce la nascita ufficiale del nuovo polo guidato da Tata Motors, con un bilanciamento tra l’esperienza dei manager indiani e la leadership operativa europea.
Tata Motors in Italia
Con il completamento dell’acquisizione di Iveco Group Tata Motors diventa uno dei più importanti datori di lavoro e investitori industriali del nostro Paese nel settore automotive.
Nell’incontro al Mimit del 13 ottobre, il ceo di Iveco Olof Persson ha confermato gli investimenti previsti per il 2026, con oltre 76 milioni di euro destinati agli stabilimenti italiani, mentre Tata Motors ha ribadito la centralità dell’Italia nel futuro del gruppo. Iveco Group conserverà la sede a Torino e l’identità dei propri marchi.
Superata la fase dell’OPA, i sindacati hanno già chiesto l’apertura immediata di tavoli di confronto con il nuovo management per blindare i posti di lavoro e avere garanzie sulla filiera dei fornitori italiani.
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