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Tesla Bonus, Model 3 e Model Y scontate in Italia: ecco come funziona

Tesla Bonus, Model 3 e Model Y scontate in Italia: ecco come funziona
Sconto secco di Tesla ai prezzi della Model 3 e Model Y a trazione posteriore. Così i due modelli scendono sotto i 40 mila euro. Un bonus "a tempo" fruibile dai clienti italiani entro una specifica data

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Non è una variazione del prezzo di listino, che resta sui 41.990 euro dopo il ritocco all’insù deciso lo scorso luglio. È, piuttosto, uno sconto previsto esclusivamente sulle versioni due ruote motrici di Model 3 e Model Y. Tesla Bonus sarà fruibile fino al 30 settembre e i clienti italiani beneficeranno di un taglio netto sul prezzo finale di 3.000 euro. 

Così, in riferimento alla Model 3, dai 41.990 euro del prezzo d’attacco della versione a trazione posteriore e autonomia di 513 km, si scende a quota 38.990 euro. Di fatto è un bonus che va a incentivare l’acquisto delle elettriche dopo il fulmineo esaurimento degli incentivi statali.

TESLA BONUS 

Non sono previsti requisiti di sorta per accedere a Tesla Bonus, disponibile anche su Model Y, il cui prezzo scende a 39.690 euro con l’applicazione dell’incentivo. Si applica sia ai modelli già in stock che a quelli configurati dal cliente.

Il primo semestre dell’anno, in Italia, si è chiuso per Tesla con un incremento delle vendite del 18% sullo stesso periodo di un anno fa. Il marchio detiene quasi un terzo dei volumi delle nuove elettriche vendute, con il 29%. 

Con il bonus di 3.000 euro si tocca un nuovo minimo storico – incentivi statali a parte – per l’acquisto della Model 3. Negli ultimi 12 mesi è passata dai 42.470 euro del prezzo di listino pre-restyling ai tagli continui che hanno portato a 40.490 euro la soglia d’ingresso nell’aprile 2024.

Poi, la definizione dei dazi all’importazione di auto prodotte in Cina verso l’Europa ha visto Tesla ritoccare i prezzi e collocare la Model 3 da 41.990 euro. Dazi che, a seguito delle ultime correzioni attuate dalla Commissione europea, vedono il marchio statunitense penalizzato con appena il 9% (oltre il 10% già applicato alle produzioni di auto elettriche extra-UE).

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