“Aggiungi un posto a tav…”; no, Tesla fa di più e ne somma due a bordo di Model Y, ampliando l’offerta dopo l’introduzione della versione Standard. Se quest’ultima era una mossa funzionale ad abbassare i prezzi di listino (insieme alla dotazione), con l’arrivo di Model Y Premium 7 posti il perimetro d’azione del suv di segmento D si allarga e prova a intercettare una nicchia di pubblico che, sul mercato, trova una buona gamma di alternative elettriche 7 posti.
Un’unica variante possibile, quella Dual Motor Long Range, prevede un sovrapprezzo di 2.500 euro, in cambio del quale si ha la praticità di poter bilanciare tra uno spazio nel bagagliaio davvero enorme o i due sedili in terza fila.
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TESLA MODEL Y PREMIUM 7 POSTI
- I 7 posti sono un optional
- La disponibilità è limitata alla versione Long Range Dual Motor
- Prezzi da 55.490 euro
- L’autonomia di marcia è di 600 km
Nel primo caso, ben 894 litri di volume di carico utile dietro al seconda fila – da sommare ai 116 litri del frunk -, nel secondo, comunque 381 litri litri che, in un metro di paragone assai pratico, vuol dire la capacità del bagagliaio presente su un’ottima utilitaria.
La configurazione 7 posti, disponibile esclusivamente su Model Y Premium Long Range, ha un prezzo di listino che parte da 55.390 euro (57.291 euro una volta sommati i costi di immatricolazione, consegna e IPT) e comprende le funzioni Autopilot basilari, il Livello 2. Il modello – prodotto nell’impianto Tesla di Berlino – è già ordinabile e le prime consegne inizieranno nel mese di aprile.
DOTAZIONE PREMIUM
I contenuti di serie sono tutti quelli presenti sulla linea Premium del suv e sono rilevanti ben più di quanto non sia il risparmio di prezzo assicurato sulla versione Standard. Limitandoci alla dotazione presente a bordo, Model Y Premium offre i sedili rivestiti in similpelle, ribattezzata “pelle vegana” – che può essere di origine sintetica o vegetale -, l’illuminazione d’ambiente, il vano portaoggetti chiuso sul tunnel. Ancora, il display da 8 pollici per la seconda fila, l’infotainment da 16 pollici, il tetto panoramico in vetro, i vetri acustici, i sedili ventilati e riscaldabili in prima e seconda fila.
Tornando alla funzionalità della Model Y 7 posti, l’accesso alla terza fila avviene con lo scorrimento e abbattimento degli schienali assistito elettricamente. Inevitabilmente, il posizionamento dei due sedili più arretrati deve considerare la presenza del lunotto, a limitare un po’ lo spazio disponibile in altezza. Passeggeri in terza fila che avranno comunque a disposizione due prese USB-C per la ricarica dei propri dispositivi.
Tesla dichiara per la variante 7 posti un’autonomia di marcia di 600 km e le consuete, vivacissime, prestazioni in accelerazione: 4”8 sullo 0-100 orari, 201 km/h di velocità massima. Le operazioni di ricarica possono avvenire fino a 250 kW in corrente continua.
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