Theon Design modernizza la Porsche 911 (964)
Una versione di 911 fatta su misura, completamente restaurata e potenziata, con carrozzeria in carbonio abbinata a sospensioni semi-attive, oltre ad un motore 4.0 litri flat six da 400 cavalli
In questo articolo
Il design OEM+, la qualità e le tecniche di produzione senza omettere alcun dettaglio, CHI001 è un esempio dell’eccellenza progettuale e ingegneristica che esalta l’essenza della 911 ad aria refrigerata.
La carrozzeria leggera ad alte prestazioni
Come tutte le vetture su commissione e su misura richieste a Theon Design, azienda britannica fondata da Adam Hawley e Lucinda Argy, anche CHI001 è basata su una 911, più precisamente una delle versioni più ricercate (la 964) completamente smontata e restaurata, utilizzando numerosi particolari di design presi da modelli Porsche passati e presenti.
La riduzione del peso, uno degli obiettivi principali in questo progetto e per il quale è stato realizzato un cablaggio personalizzato e montato un sistema di climatizzazione alleggerito hanno consentito di raggiungere i soli 1.164 kg.
Tutto in carbonio e un colore in omaggio al passato
CHI001 è costruita in fibra di carbonio per la maggior parte della carrozzeria, con il materiale composito leggero utilizzato praticamente per tutto ad eccezione delle porte realizzate in acciaio, per aiutare la protezione dai possibili impatti laterali, mentre un leggero kevlar nero è utilizzato per i rivestimenti dei parafanghi.
Un richiamo evocativo al passato con la sua vernice personalizzata Viola Metallico, una nuance utilizzata per la prima volta sulla Porsche 911 (964) Anniversary del 1993, così come le ruote da 17 “stile Fuchs di CHI001 in pendant con il colore della carrozzeria.
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Un approccio evidente in tutta la vettura, dove l’esperienza di guida è resa ancora più coinvolgente, grazie all’installazione dello sterzo idraulico elettrico di Theon, un sistema di scarico commutabile e una sospensione semi-attiva TracTive, che fornisce un controllo indipendente dell’ammortizzazione e garantisce stabilità su ogni tipo di terreno.
5 modalità di ammortizzatore personalizzate, selezionabili tramite un interruttore per conferire a CHI001 una grande versatilità dinamica.
E il cuore di CHI001 sotto il cofano?
La vettura è stata commissionata con un motore 6 cilindri da 4.0 litri aspirato naturalmente, un propulsore in grado di erogare 400 CV e 474 Nm e che presenta corpi farfallati indipendenti, una copertura di aspirazione in fibra di carbonio ed è accoppiato a un cambio manuale a 6 rapporti di una 993 che aziona le ruote posteriori attraverso un differenziale a slittamento limitato Wavetrac.
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Anche se l’auto base è partita come una 964 Carrera 4, la trazione ora viene indirizzata infatti solo alle ruote posteriori tramite un cambio leggero a sei marce, che è stato riprogettato dalla trasmissione G50 della successiva 993, e un volano monomassa.
Gli interni in cuoio invecchiato come richiesto dal committente
Ogni elemento dell’interno è stato realizzato secondo i requisiti precisi del cliente; ovvero un abitacolo che armonizza perfettamente elementi 911 tradizionali con tecnologie moderne.
Il materiale principale dell’interno è un cuoio invecchiato. I sedili Recaro Club Sport offrono un supporto eccezionale e sono rifiniti con un design personalizzato con pannelli in cuoio Porsche Royal Purple. La fibra di carbonio rifinita con cuoio è stata utilizzata estensivamente in tutto, compreso la console centrale.
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Quanto mi costa una Theon Design?
Per chi volesse commissionare la sua 964 a Theon Design deve sapere che le loro customizzazioni partono da £ 380,000 e richiedono 18 mesi di costruzione. Il prezzo tuttavia esclude l’auto base, la spedizione e le tasse locali; quindi, fate bene i conti prima di alzare la cornetta del telefono.
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