Cos’è, come funziona e a cosa serve la Valvola EGR
Che cos'è e come funziona la Valvola EGR? Cerchiamo di saperne di più su questo dispositivo utile per ridurre le emissioni e rimanere nei parametri Euro 6.
In questo articolo
EGR: Exhaust Gas Recirculation. Questo è il significato della valvola EGR, un dispositivo presente su tutte le vetture moderne con motori Euro 6 e sviluppato dai costruttori al fine monitorare le emissioni delle auto, rimanendo nei sempre più stringenti parametri imposti dall’Unione Europea.
Lo scopo della valvola EGR, come dice il nome, è quello di rimettere in circolo tra il 5 e il 15% dei gas di scarico, rinviandoli al collettore d’aspirazione per abbassare la temperatura dei cilindri e, quindi, abbassare le emissioni di azoto.
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COME FUNZIONA LA VALVOLA EGR
Come detto, la valvola EGR preleva una piccola percentuale di gas di scarico privi di ossigeno, li fa circolare in uno scambiatore per abbassare la loro temperatura, e poi li immette di nuovo nel collettore d’aspirazione.
Questo dispositivo funziona grazie alla centralina dell’automobile, ed è sito solitamente sul collettore di entrata. Tuttavia, per non fare errori, è sempre bene consultare il manuale d’uso dell’automobile, in modo da apprenderne la posizione effettiva.
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SE LA VALVOLA È SPORCA
Come tutti i dispositivi di questo genere, è assolutamente fondamentale che la valvola EGR sia sempre pulita in modo che il suo funzionamento sia corretto al 100%. Va tenuto conto che è un dispositivo che si sporca facilmente, specie nei motori diesel, per via del passaggio dei gas di scarico poi nuovamente rimandati al collettore.
Ad ogni modo, se la valvola EGR è sporca il cruscotto lo segnala tramite l’accensione della spia di avaria del motore. Sintomi di un dispositivo sporco sono:
- Potenza limitata del motore
- Aumento dei consumi
- Problemi di avviamento
- Molto fumo dai gas di scarico.
È quindi indispensabile procedere a rimuovere le particelle di sporco. Questo perché, in caso contrario, la valvola EGR può intasarsi, con conseguenze particolarmente negative.
La valvola EGR intasata può rimanere aperta, e di conseguenza il motore ricevere meno aria fresca con logorio delle parti interne. O, in alternativa, la valvola EGR intasata può rimanere chiusa, aumentando le emissioni di ossidi di azoto.
Per pulire la valvola EGR ci sono in commercio numerosi prodotti che rimuovono lo sporco senza troppi sforzi. Per lo più si tratta di additivi che vanno aggiunti al carburante e che rimuovono le particelle ai margini della valvola, mantenendone o ripristinandone il corretto funzionamento.
Se si vuole procedere a una pulizia più importante della valvola EGR, è necessario rivolgersi a un meccanico che proceda a smontare il dispositivo e a rimuoverne tutte le incrostazioni.
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LE CONSEGUENZE DELL’ELIMINAZIONE DELLA VALVOLA EGR
Alcuni possono essere indotti ad eliminare i problemi legati al dispositivo semplicemente togliendo la valvola EGR dal veicolo. Ma si ricordi che questo è un reato per cui ci si imbatte in sanzioni pesanti.
L’eliminazione della valvola EGR comporta:
- il sequestro della carta di circolazione;
- una multa di 1098 euro;
- il ritiro della patente;
- Una denuncia per reato ambientale (reato penale)
- Obbligo di ripristinare, a proprie spese, la valvola.
È evidente, quindi, che è meglio spendere poco per una pulizia costante della valvola EGR, anziché trovarsi di fronte a conseguenze piuttosto gravi.