PONTEVEDRA
Ci sono poi città di medie dimensioni che hanno scelto un modello di sviluppo senza auto. Esempio tipico, perché funziona così da oltre 20 anni, è Pontevedra, un comune di circa 87mila abitanti in Galizia, Spagna.
Il sindaco Miguel Anxo Fernandez Lores – in carica dal 1999 – ha impedito l’accesso alle oltre 27mila automobili che ogni giorno circolavano al centro della città. Il traffico è diminuito del 90%, il 70% degli spostamenti avviene a piedi o in bicicletta con un calo dell’inquinamento del 65%.
La circolazione delle auto è consentita solo in una zona ristretta con un limite di velocità che non può superare i 30 km/h, il parcheggio si trova in periferia ma comunque, a dieci minuti a piedi dal centro storico ed è gratuito.
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I cittadini hanno a disposizione un app scaricabile, Metrominuto, che permette di calcolare i tempi di percorrenza a piedi e Pasominuto, dove vengono indicati anche i passi e le calorie bruciate.
