ABITABILITÀ E SPAZIOSITÀ
Martedì
Volvo V60 non perde molto spazio per via della conversione all’ibrido, anzi mantiene la sua versatilità generale, non ci sono scalini, o altri ostacoli apparenti nel bagagliaio. È chiaro che sotto il pianale c’è posto solo per i cavi di ricarica (oltre al kit di riparazione pneumatici) ma rispetto ad altre ibride non emergono particolari rinunce.
Il vano di carico, pur non grande in assoluto, è rifinito con gratificante cura. Moquette spessa, 4 ganci per borse, altrettanti occhielli di fissaggio bagagli, vano portasci, presa di corrente. E portellone elettrico, naturalmente. Grazie alla lunghezza del corpo vettura il vano è profondo. La generosa misura del passo consente di star comodi sul divano posteriore, con parecchi centimetri per le ginocchia.
