Mantenere un corretto afflusso dell’olio è vitale per la salute del motore termico. L’acqua nell’olio motore può essere causa di guasti con conseguenze gravi.
COSA SUCCEDE SE NELL’OLIO MOTORE ENTRA ACQUA
Se nell’olio motore penetra acqua, diminuisce la capacità lubrificante dell’olio e aumenta il pericolo di formazione della schiuma.
COME CAPIRE SE C’È DELL’ACQUA NELL’OLIO
Controllando con l’astina dell’olio, il liquido si rivelerà un colore opaco, che può andare dal bianco sporco, al giallastro al marroncino. Il colore di un olio senza problemi, invece, è appunto lucido e oleoso. Questo succede perché ad alte temperature acqua e olio hanno formato un’emulsione.
Un altro campanello di allarme, ancora prima di procedere alla verifica visiva, è vedere che il livello dell’olio invece di calare, aumenta (perché emulsionando crescono i volumi).
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CONTROLLARE ANCHE LA PRESENZA DI OLIO NEL RADIATORE
Acqua e olio di norma si trovano in circuiti separati del motore. Se si sospetta che ci sia acqua nel serbatoio dell’olio è opportuno verificare se si è verificato anche il contrario, e cioè se il liquido di raffreddamento contiene olio. La presenza di olio nella vaschetta dell’acqua radiatore è chiaramente la spia che qualcosa non va, anche se l’auto continua ad andare.
LE CAUSE DELL’ACQUA NELL’OLIO MOTORE
Le cause possono essere diverse, dall’errore umano, alla guarnizione della testata bruciata, a stress termici o meccanici che hanno provocato micro fessurazioni.
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I danni possono essere variabili, ma peggiorano tutti con l’andare del tempo. Quindi, appena si sospetta che ci sia acqua nell’olio motore bisogna rimediare.
COSA FARE SE SI SOSPETTA CHE CI SIA ACQUA NELL’OLIO MOTORE
Ovviamente sarà necessario cambiare olio (ed eventualmente anche il refrigerante). Per farlo, però, è necessario prima pulire accuratamente il motore e il sistema di raffreddamento, usando fluidi di lavaggio specializzati. Un’operazione non fai-da-te, ma da fare in un’officina specializzata.
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