Alfazero, l’azienda toscana dedicata allo sviluppo e alla produzione di tecnologie per le smart cities, ha lanciato in occasione dell’eCarTec di Monaco di Baviera il suo quadriciclo elettrico compatto. Completamente made in Italy, verrà lanciato nel primo trimestre del 2016. A Monaco la società ha presentato anche la gamma di colonnine per la ricarica elettrica Fillgreen ed Home Energy.
TELAIO IN ALLUMINIO PER ALFAZERO
Il quadriciclo elettrico, disegnato e sviluppato dal team di ingegneri di Alfazero, ricorda vagamente la Renault Twizy nelle forme. Può ospitare fino a 3 persone e dispone di un ampio vano bagagli in circa 2,2 metri di lunghezza e 1,35 metri di larghezza. Per questioni di sicurezza, il veicolo integra una crash-box anteriore in tre sezioni distinte realizzata con materiali specifici: polimero schiumato, profili di alluminio collassabile e struttura indeformabile di acciaio alto-resistenziale.
Il telaio è completamente realizzato in alluminio per conferire leggerezza al veicolo ed aumentarne l’autonomia. Si entra tramite due portiere traslanti con barre antiintrusione integrate. Il veicolo è scattante e generoso nelle prestazioni grazie al powertrain innovativo spinto da un motore elettrico asincrono e alimentato da un serbatoio di energia di avanguardia realizzato con batterie agli ioni di litio che permette di arrivare ad una velocità massima di 90 km/h.
TETTUCCIO FOTOVOLTAICO SUL QUADRICICLO ELETTRICO
Ideato per rispondere alle esigenze della mobilità urbana, Alfazero ha un pacco batterie che garantisce al quadriciclo elettrico un’autonomia di 80 km, estendibili a 150 con un batterie supplementari. È dotato di climatizzatore, tettuccio con generatore fotovoltaico integrato e sistema di navigazione.
Il computer di bordo permette al quadriciclo elettrico di essere connesso e di scambiare dati con un sistema di gestione remoto, mentre il display touch screen e l’infotainment di bordo offrono ai passeggeri le più avanzate opzioni di intrattenimento e di connettività. Il powertrain integra anche un sistema frenante elettromagnetico con recupero progressivo di energia a vantaggio dell´autonomia e della semplicità di guida.
