Dal 16 luglio 2026, dopo una proroga di due mesi, c’è l’obbligo di copertura assicurativa per i monopattini elettrici. In Italia sono circa un milione i proprietari privati che devono adeguarsi alla misura. Ma farlo è più costoso – e complicato – del previsto.
Assicurazione obbligatoria
Per coprire i danni verso terzi arrecati durante la guida del monopattino prima era sufficiente la generica polizza RC capofamiglia.
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Ora la nuova normativa impone che ogni monopattino abbia una polizza RC specifica e nominativa, con massimali identici alle auto, quindi 6.450.000 per danni alle persone e 1.300.000 per danni a cose o animali, associata in modo univoco al codice identificativo della targa del mezzo.
I costi
Le assicurazioni che prevedevano una RC Capofamiglia con estensione all’uso di monopattini elettrici avevano effettivamente un costo molto contenuto (ben sotto i 100 euro), ma dal 16 luglio non coprono più gli obblighi legali.
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Trovare un’assicurazione a norma di legge parimenti economica sembra molto difficile. Associazioni di consumatori come Altroconsumo hanno segnalato che, a causa della scarsa offerta iniziale post-decreto, molte tariffe sul mercato sono schizzate tra i 155 e gli oltre 400 euro all’anno, superando in certi casi il valore stesso del monopattino. Questo anche senza la copertura del furto né coperture ulteriori se non quella legale prevista.
Ricordiamo, inoltre, che se il monopattino viene usato da più membri della famiglia, bisogna controllare se la polizza prevede la formula “guida libera” (copertura per tutti i conducenti) o se tutela solo l’intestatario.
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