A maggio 2026 la rata reale media si attesta a 703 Euro/mese, in calo del -3,4% rispetto al mese precedente. Il dato conferma una fase di raffreddamento dei canoni online, con una dinamica semestrale ribassista (-0,9%) sostanzialmente allineata alla variazione dei listini (-0,8%).
Ecco la fotografia delle offerte di noleggio a lungo termine online scattata come ogni mese da Number Beat basata sull’analisi di 70.000 offerte online riferite a 25 Player di mercato che sviluppano 1.1 Milioni di visualizzazioni organiche sui loro siti. I riferimenti ai trend di prezzi dell’ultimo semestre tengono conto di oltre 400.000 offerte.
La Top Ten delle auto a noleggio più ricercate online a maggio 2026
La Top Ten di maggio 2026 segnala un cambio di passo importante nella classifica delle auto più visualizzate sui siti delle offerte di noleggio a lungo termine. In vetta sale Peugeot 3008, che guadagna due posizioni e conquista il primo posto con una rata reale media di 548 Euro/mese, sostanzialmente stabile nell’ultimo semestre (-0,1%). Un risultato che conferma il forte appeal dei SUV di taglia media, soprattutto quando il posizionamento economico resta equilibrato rispetto a contenuti, dimensioni e percezione di valore.
In seconda posizione troviamo Jeep Avenger, stabile rispetto al mese precedente, con una rata reale media di 462 Euro/mese e una crescita semestrale del +1,7%: il B-SUV di casa Stellantis continua a intercettare una domanda ampia, grazie a un canone ancora competitivo. Scende invece Citroën C3, che perde due posizioni pur restando sul podio con una rata reale media di 392 Euro/mese, tra le più basse della classifica e una variazione semestrale contenuta (+0,4%). A seguire troviamo Dacia Duster che mantiene il 4° posto: 439 Euro/mese e +1,3% nel semestre, confermano la tenuta di uno dei modelli più forti nel rapporto tra prezzo percepito e funzionalità.
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Nella parte centrale della classifica si rafforza il presidio premium. Audi Q3 sale di due posizioni, arrivando al 5° posto con una rata reale media di 726 Euro/mese (+0,5%), mentre Alfa Romeo Stelvio guadagna anch’essa due posizioni e si colloca al 7° posto con 1.064 Euro/mese, ma con una lieve flessione semestrale (-0,6%) che ne migliora la competitività relativa. Tra i modelli urbani, Lancia Ypsilon cresce di due posizioni e raggiunge il 6° posto con 416 Euro/mese (+0,7%), dimostrando che le citycar evolute restano centrali negli interessi online.
Chiudono la graduatoria Peugeot 2008, anch’essa in crescita di due posizioni con 467 Euro/mese (+0,2%), e due nuovi ingressi: Fiat Dolbo al 9° posto, con 490 Euro/mese e una lieve riduzione semestrale (-0,1%), e Mercedes-Benz GLA al 10° posto, con 744 Euro/mese ma in calo marcato nel semestre (-2,7%).
La “Top Ten” delle auto con più visualizzazioni sui siti delle offerte di noleggio (noleggiatori/broker) è:
| Rank | Marca | Modello | Rata media ultimo mese semestre | Var.% semestre |
| 1 | PEUGEOT | 3008 | 548 € | -0,1% |
| 2 | JEEP | AVENGER | 462 € | 1,7% |
| 3 | CITROEN | C3 | 392 € | 0,4% |
| 4 | DACIA | DUSTER | 439 € | 1,3% |
| 5 | AUDI | Q3 | 726 € | 0,5% |
| 6 | LANCIA | YPSILON | 416 € | 0,7% |
| 7 | ALFA ROMEO | STELVIO | 1.064 € | -0,6% |
| 8 | PEUGEOT | 2008 | 467 € | 0,2% |
| 9 | FIAT | DOBLO | 490 € | -0,1% |
| 10 | MERCEDES | CLASSE GLA | 744 € | -2,7% |
Quanto costa noleggiate una Berlina, un Suv o un Veicolo commerciale?
L’analisi delle carrozzerie mostra un calo diffuso della rata reale media, più marcato nelle categorie con valore unitario più elevato. Le berline scendono a 597 Euro/mese (-4,8%), confermandosi tra le tipologie più competitive grazie a un mix di offerte probabilmente più accessibile. I SUV, che restano la categoria più presente per numero di offerte, si attestano a 732 Euro/mese (-3,1%); la flessione semestrale più contenuta (-0,8%) ne conferma la maggiore stabilità commerciale.
|
|
rata reale media |
var. mese prec. |
var. media semestre |
var. media listino auto |
|
Berlina |
597 |
-4,8% |
-1,4% |
-0,8% |
|
Station Wagon |
794 |
-10,6% |
-1,8% |
-1,5% |
|
Suv |
732 |
-3,1% |
-0,8% |
-0,7% |
|
Veicolo commerciale |
589 |
-0,9% |
-0,3% |
-0,3% |
Più netto il calo delle station wagon, che scendono a 794 Euro/mese (-10,6%), segnale di un possibile riposizionamento del mix, unitamente ad offerte più aggressive. I veicoli commerciali leggeri, invece, rimangono più stabili a 589 Euro/mese (-0,9%), confermando una dinamica meno volatile e più legata alla continuità dell’offerta professionale.
A maggio si risparmia sul noleggio con le auto a benzina
Sul fronte delle alimentazioni, maggio evidenzia un calo diffuso della rata reale media, con una dinamica che interessa sia le termiche sia le green. Le termiche scendono a 628 Euro/mese (-4,0% sul mese), con una variazione semestrale del -1,4%, confermando una fase di maggiore pressione competitiva sulle offerte tradizionali.
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|
rata reale media |
var. mese prec. |
var. media semestre |
var.media listino auto |
|
Benzina |
650 |
-9,3% |
-2,7% |
-2,2% |
|
Gasolio |
622 |
-0,5% |
-0,1% |
+0,1% |
|
Elettriche |
778 |
-2,9% |
-0,8% |
-0,8% |
|
MHEV/HEV |
710 |
-3,9% |
-1,0% |
-0,9% |
|
PHEV/EREV |
804 |
-6,3% |
-1,3% |
-1,6% |
Le auto green si attestano invece a 744 Euro/mese (-4,1%), mantenendo però un differenziale ancora rilevante rispetto alle alimentazioni convenzionali. Nel dettaglio, la benzina registra la flessione più marcata, a 650 Euro/mese (-9,3% mese e -2,7% semestre), mentre il gasolio resta più stabile a 622 Euro/mese (-0,5%), confermandosi l’alimentazione più difensiva. L’elettrico cala a 778 Euro/mese (-2,9%), segnale di una progressiva razionalizzazione dei canoni, mentre MHEV/HEV scendono a 710 Euro/mese (-3,9%). Le PHEV/EREV restano l’area più onerosa, pur riducendosi a 804 Euro/mese (-6,3%).
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