Ad agosto 2026 il noleggio si conferma il vero motore del mercato auto italiano, sia nel comparto delle vetture sia in quello dei veicoli commerciali leggeri. Tra le Passenger Cars, il lungo termine cresce del 10% e il breve termine vola addirittura del 58% nel mese (+36% da inizio anno).
A trainare il lungo termine sono i noleggiatori generalisti Top (+35,07%), mentre gli operatori Captive perdono oltre il 20% sui volumi fuori scala dell’agosto 2025; molto positivi anche i piccoli noleggiatori, che quasi raddoppiano i volumi.
Ecco l’elaborazione Dataforce su fonte Ministero Infrastrutture e Trasporti e ACI.
Noleggio auto: le immatricolazioni ad agosto 2026
Ancora più marcato il ruolo del noleggio nel comparto LCV, che ad agosto torna in territorio positivo (+4,48%) proprio grazie a questo canale: il lungo termine segna +12,39% e il breve termine +43,05%. Per la prima volta il long rent diventa il primo canale di mercato tra i commerciali leggeri, con una quota del 37%, superando le vendite dirette alle Società, ferme al 35% e in calo del 3,93%. In valori assoluti, il noleggio a lungo termine ha immatricolato 2.975 LCV contro i 2.813 delle Società.
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I brand che scelgono il noleggio
Guardando ai brand più attivi sul canale, nel lungo termine spiccano Cupra (48,5% del proprio mix), Audi (42,4%), Peugeot (41,5%), BMW (36%), Skoda (31,3%) e Volkswagen (29,3%), a fronte di una media di mercato salita al 21,8%. Sul breve termine, invece, la media resta modesta (2,5%), ma tra i costruttori della Top 25 emergono MG (22,4%) e BMW (10,9%).
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