Andare al mare in auto, letteralmente dentro il mare con l’auto, non è un’impresa possibile solo per il James Bond di Roger Moore, che arrivò sulla sarda spiaggia di Cala Spalmatore emergendo dal blu a bordo di una filante Lotus Esprit Serie 1. Si tratta di una delle auto anfibie più celebri della storia del cinema (e non solo).
Oltre ai film su agenti segreti con la licenza di uccidere, delle vetture in grado di attraversare le acque esistono davvero, si chiamano amphibious vehicles e offrono a chiunque (portafoglio permettendo) l’emozione di guidare come 007.
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LA STORIA DELLE AUTO ANFIBIE
I primi prototipi di auto anfibie risalgono già ai primi del ‘900. Tuttavia, fu in occasione della seconda guerra mondiale che il loro sviluppo venne ultimato.
Furono infatti i soldati dell’esercito tedesco i primi a salpare a bordo di un’automobile: l’ormai storica Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen, oggi Sacro Graal dei collezionisti.
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Per passare dall’utilizzo militare a quello civile bisogna aspettare gli anni ’60, quando le prestazioni nautiche dell’Amphicar diedero inizio a una competizione terra/acqua ancora in corso.
Amphicar 770
La prima auto anfibia destinata al “grande” pubblico fu la cabriolet Amphicar 770, chiamata così perché in grado di raggiungere velocità di 7 nodi e 70 miglia all’ora.
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Il motore era un 4 cilindri Triumph Herald, posto al posteriore, mentre le ruote anteriore fungevano da timone. Con una potenza erogata di 43 cavalli, l’Amphicar permise a quattro coraggiosi inglesi di recarsi al Frankfurt Motor Show attraverso la Manica, in appena 7 ore.
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