Da Greengo arriva Icaro, auto elettrica italiana su cui punta la Cina
Auto ecologiche progettate in Italia e industrializzate in Cina. Si tratta della Zd, in Italia commercializzata col nome di Icaro, auto elettrica progettata dalla Greengo, azienda fondata nel 2009 da Ettore Chimenti (ex Amministratore Unico di Derbi Italia Società del Gruppo Piaggio) e Alfredo Bacci, ex Direttore Fiat con una lunga esperienza in Cina.
AUTO ELETTRICA ICARO, COMPLETA E CITTADINA
Greengo propone una nuova citycar elettrica.
L’auto elettrica Icaro, presentata al Motorshow di Bologna nel 2012, è un quadriciclo pesante: studiata, pensata e progettata come veicolo elettrico. Nei suoi vari allestimenti troviamo: sensori parcheggio, chiusura centralizzata, specchietti retrovisori elettrici, servofreno, cerchi in lega, alzacristalli elettrici, luci al led, navigatore satellitare, radio e BMS di seconda generazione.
PERCHÉ ICARO È PRODOTTA IN CINA
GreenGo affida l’industrializzazione del suo veicolo a XinDaYang, una delle più importanti industrie mondiali nella produzione di motori elettrici. Il progetto della citycar di GreenGo ha vinto un bando di concorso emesso dal Governo Centrale Cinese per il piano di sviluppo dell’efficienza energetica focalizzato all’industria dell’auto elettrica. Per questo progetto vengono assegnati 90 milioni di dollari per la realizzazione di un nuovo stabilimento in grado di produrre, a regime, oltre 300.000 veicoli l’anno. Ora Zd/Icaro viene prodotta al ritmo di 2.500 veicoli al mese.
Per queste “italianissime” auto elettriche cinesi prezzo a partire da meno di 10mila Euro (anche se da confermare).
Oggi GreenGo si presenta con un sistema integrato di mobilità urbana che non significa solo veicoli come Icaro elettrica (oltre alle auto ci sono anche scooter e biciclette elettriche) ma un vero e proprio “sistema di ricarica eco-efficiente” per il contesto urbano, capace di integrare la generazione da fonti rinnovabili con un accumulo a tecnologia al litio, al fine di gestire in modo smart la ricarica del veicolo.