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Auto in arrivo a ottobre 2026, debutta un mito Mercedes e l’ultimo brand cinese

Auto in arrivo a ottobre 2026, debutta un mito Mercedes e l’ultimo brand cinese
Tra diverse protagoniste cinesi spiccano due simboli dell'auto europea, una berlina media premium ibrida e il non plus ultra del lusso firmato Range Rover, per la prima volta elettrico

IN QUESTO ARTICOLO

Le novità auto del mese di ottobre non potrebbero raccontare meglio il segno di tempi radicalmente cambiati nell’industria dell’auto. Da un lato arriva il totale restyling di una Mercedes che ha fatto la storia del segmento D, dall’altro l’ultima new entry prodotta nel Paese del Dragone.

La particolarità di Hongqi è avere una storia solida, diversamente da molti altri brand che pure si sono affermati con maggior rapidità. Nel 1958 nasce il primo modello Hongqi fatto in Cina, settant’anni dopo eccola sbarcare in Europa, approda in Italia con EMC Auto e fa parte del Gruppo FAW.

NUOVI MODELLI IN ARRIVO A OTTOBRE

HONGQI HS3 e HS5

Due suv segnano il debutto con motori benzina, la HS3 è un modello del segmento C con dimensioni generose, oltre i 4,65 metri di lunghezza, spinto da un millecinque turbo da 156 cavalli abbinato al cambio doppia frizione 7 marce.

hongqi hs3 prezzo

Il prezzo parte da 34.900 euro, mentre si colloca oltre 10.000 euro più su la proposta di segmento D, Hongqi HS5. A 46.900 euro mette sul piatto un 2 litri turbo da 245 cavalli, molto spazioso nei numeri dichiarati.

hongqi hs5 prezzo

LEAPMOTOR C10 RANGE EXTENDER 2027

Continuando con i marchi cinesi, per Leapmotor C10 arriva il passo del rinnovamento, un model year 2027 per il suv che per primo ha debuttato sul mercato italiano, insieme alla citycar T03. La versione con motore range extender 1.5 litri è disponibile a 38.400 euro e il sistema elettrico sviluppa ora 220 cavalli.leapmotor c10 2027 prezzo range extender ibridaI miglioramenti sono nei dettagli, a cominciare da un bagagliaio più spazioso, con 440 litri appena sufficienti per un modello da 4,74 metri di lunghezza, anziché i precedenti (e pochi) 400 litri. L’autonomia in elettrico sale a 145 km e, nel funzionamento ibrido, complessivamente arriva a 986 km. 

Da segnalare, tra le numerose novità, l’introduzione tra gli Adas del cambio corsia assistito e la presenza dei sensori che rilevano il traffico trasversale frontale e posteriore, con anticollisione per il secondo.

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