Come funziona la revisione auto per le vetture elettriche e ibride plug-in? La domanda è di stretta attualità perché in particolare le auto elettriche e le auto ibride stanno crescendo in maniera importante sul mercato italiano, anche se molto meno rispetto al resto d’Europa.
Ecco perché è importante capire come comportarsi con la revisione se guidiamo tutti i giorni un veicolo green. Prima di addentrarci nella materia, è però opportuno sintetizzare come funziona la revisione auto.
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COME FUNZIONA LA REVISIONE AUTO
COMPONENTI ANALIZZATE
Oltre all’identificazione generale del veicolo attraverso targa e numero di telaio, le aree della revisione auto sono otto, con varie sotto-articolazioni. Nel dettaglio:
- Dispositivi di frenata
- Sterzo e volante
- Visibilità
- Stato dell’impianto elettrico
- Assi, ruote, pneumatici e sospensioni
- Telaio ed elementi fissati al telaio
- Equipaggiamenti
- Effetti nocivi
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LA NORMATIVA PIÙ AGGIORNATA
Negli ultimi tempi i controlli della revisione auto sono diventati più rigidi. In particolare, a partire da quest’anno è stato introdotto il certificato di revisione, che viene rilasciato al proprietario dell’auto al termine delle operazioni. Un documento che certifica il lavoro svolto: il tecnico dovrà annotare l’esito dei controlli effettuati e dei chilometri effettivi e comunicare il tutto per via elettronica al Ministero dei Trasporti. Questi i dati del certificato di revisione auto:
- Numero di identificazione dell’auto;
- Targa dell’auto e simbolo dello Stato di immatricolazione;
- Luogo e data di revisione;
- Lettura del contachilometri al momento del controllo;
- Categoria dell’auto
- Carenze individuate e livello di gravità;
- Risultato del controllo tecnico;
- Data del successivo controllo tecnico o scadenza del certificato di revisione;
- Dati identificativi dell’ispettore responsabile del controllo.
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REVISIONE AUTO ELETTRICHE E IBRIDE: COME FUNZIONA
La revisione auto per gli EV e le auto ibride hanno delle peculiarità rispetto a quelle ad alimentazione tradizionale. Innanzitutto la revisione delle auto elettriche comporta tempi meno lunghi rispetto a quelli previsti per le alimentazioni tradizionali, perché ci sono due test in meno: quello legato agli scarichi e la prova della rumorosità (come si sa, il motore elettrico non produce alcun suono, limitandosi a un ronzio impercettibile).
Per la revisione delle auto ibride, il tecnico, oltre che dell’unità elettrica, del propulsore e delle altre componenti del veicolo, potrà ricavare il dato sul grado di inquinamento prodotto semplicemente decollegando temporaneamente il motore termico dall’altra fonte di alimentazione. I tempi della revisione auto per le auto elettriche e ibride è analoga a quella delle vetture ad alimentazione tradizionale, perché questi mezzi non vengono più considerati “atipici” come in passato: la prima revisione a quattro anni dalla prima immatricolazione e le successive ogni due anni.
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