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Il breve termine perde 29% a novembre 2023

Il breve termine perde 29% a novembre 2023
Resta un'annata eccellente per il NLT (nonostante si sia affievolita la spinta, che a novembre ha permesso di registrare un blando +4%).

IN QUESTO ARTICOLO

In termini di market share, il noleggio a lungo termine a novembre mantiene il 24% (una quota identica al cumulato annuo) nonostante la spinta dei primi mesi del 2023 si sia affievolita. L’unico risultato negativo di questo penultimo mese dell’anno – secondo i dati raccolti mensilmente da Dataforce – è del noleggio a breve, in un mese tradizionalmente scarso nell’inflottamento, che supera di poco l’1,5% (4,28% nel cumulato 2023) con una perdita di nuove targhe del 29%.

Dati del noleggio a novembre 2023

A novembre sono state targate 139.695 automobili nuove (19.269 in più rispetto allo stesso mese del 2022, con una crescita del 16%) e tutti i canali di distribuzione sono in attivo, tranne quello del noleggio a breve termine che fa registrare un passivo pesante, con 2.136 nuove targhe contro le 3.034 di novembre 2022 (-29,6%).

Il lungo termine con 34.061 immatricolazioni, soltanto 1.331 in più dello stesso mese dello scorso anno, resta in positivo a +4,07%). Per il NLT rimane comunque un’annata eccellente: da gennaio a novembre ha fatto registrare un incremento del 26,9% con oltre 350.000 immatricolazioni complessive.

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Leggi Anche: La guida al noleggio a medio termine.

Le case che scelgono il lungo termine

Nel noleggio a lungo termine, i brand che ricorrono in maniera massiva a questo canale sono: Alfa Romeo (49,95%, in aumento mese dopo mese, ormai una immatricolazione su due è di NLT e da novembre è diventato il costruttore con la maggior quota di long rent), Skoda (44,29%), Audi (43,34%), BMW (36,9%) e Peugeot (35,84%). Il long rent in Italia è ormai il secondo canale di distribuzione per importanza: quest’anno vale oltre il 24%.

Il noleggio a breve termine è invece molto utilizzato da MG, che ha immatricolato da gennaio a novembre ai rent-a-car il 12,6% del suo mix di vendita. Molte marche del Gruppo Stellantis alimentano la quota media complessiva di mercato ricorrendo al noleggio a breve termine: Lancia (10,3%), Citroen (9,57%), Peugeot (9,44%), Opel (7,37%) e Fiat (6,88%). Per tutte, però, il ricorso alle immatricolazioni dei rent-a-car è in leggera flessione. Notevole anche la quota di NBT di Skoda: 7,8%. Quest’anno la market share del NBT sfiora il 5% del mercato.

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