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Desner aprire la sua fabbrica per i quadricicli leggeri in Italia

Desner aprire la sua fabbrica per i quadricicli leggeri in Italia
Per farlo Desner dà vita a FIPA S.p.A., una nuova realtà industriale italiana che punta a riportare in Italia competenze, processi e know-how maturati all’estero, con l’obiettivo di avviare una produzione nazionale destinata al mercato europeo.

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Negli ultimi anni Desner ha consolidato la propria presenza nel mercato collaborando con partner internazionali e contribuendo alla progettazione di veicoli pensati per un utilizzo urbano sostenibile. Un percorso che ha consentito di accumulare competenze industriali e know-how tecnologico maturati in contesti produttivi esteri e ora pronti a essere valorizzati in Europa, e in particolare in Italia.

Questa evoluzione trova oggi una nuova espressione nella nascita di FIPA S.p.A., una realtà industriale italiana che punta esplicitamente a riportare suo territorio processi produttivi e competenze manifatturiere. L’obiettivo è avviare una produzione nazionale, destinata al mercato europeo, radicata nel territorio e coerente con gli standard industriali e normativi dell’Unione.

La scelta di localizzare la fabbrica in Italia rappresenta un elemento centrale della strategia, non solo per ragioni produttive ma anche per il valore industriale e occupazionale che il Paese può offrire.

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“Non è una scelta ideologica, ma industriale. Dopo anni di globalizzazione stiamo vivendo una fase di deglobalizzazione: i costi logistici sono aumentati in modo strutturale e non sono più rientrati ai livelli pre-Covid – spiega Angelo Sun, Founder Desner Auto E Socio Fipa Spa – Avere una base produttiva europea riduce drasticamente i costi di trasporto e, soprattutto, consente di costruire un rapporto più diretto e trasparente con il cliente finale, dalla vendita al post-vendita, dai ricambi all’assistenza. È un cambio di paradigma necessario”.

Desner riqualificherà lo stabilimento Lear di Grugliasco

Il progetto guarda al 2026 come primo traguardo operativo e industriale, con una visione chiara: sviluppare e produrre in Italia quadricicli elettrici e veicoli urbani leggeri progettati per rispondere alle esigenze reali delle città contemporanee, superando modelli industriali non più sostenibili.

Per localizzare il nuovo sito produttivo si è scelta la riqualificazione dello stabilimento Lear di Grugliasco. Una vicenda complessa, che coinvolge istituzioni, organizzazioni sindacali e un numero rilevante di lavoratori, anche in relazione alla prossima scadenza degli ammortizzatori sociali.

FIPA S.p.A. è tra i soggetti industriali che hanno manifestato interesse, valutando l’eventuale inserimento del sito all’interno di un più ampio progetto di reindustrializzazione coerente con il proprio piano industriale.

L’interesse verso il sito di Grugliasco nasce dal valore storico e industriale del territorio, ma il progetto FIPA mantiene un’impostazione aperta e non vincolata a un’unica soluzione.

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