Qual è la differenza tra GPL e metano?
Ecco quali sono le differenze tra GPL e metano: analizziamo diversi aspetti per comprendere quale tra le due alimentazioni alternative conviene a seconda delle esigenze.
In questo articolo
La differenza tra GPL e metano? É un fattore importante, perchè può determinare la scelta dell’acquisto di un’auto a metano o di un’auto a GPL. Quale conviene? Quali sono i costi di listino e i consumi? E le spese di manutenzione?
In questo articolo approfondiremo tutti gli aspetti, per cercare di capire, a seconda delle singole esigenze, quale è la scelta migliore tra le due alimentazioni alternative.
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LA DIFFERENZA TRA GPL E METANO
La prima differenza tra GPL e metano è oggettiva: il GPL, acronimo di Gas di Petrolio Liquefatti, è una miscela di combustibili (ad esempio propano e butano) derivati dalla raffinazione del petrolio, mentre il gas metano viene estratto dai pozzi naturali.
La seconda differenza è che, in ragione di questa diversità, il GPL, pur essendo più pulito di benzina e diesel, inquina di più rispetto al metano. Per dare un’idea, in media, un’auto a metano emette circa il 20% in meno di CO2 rispetto ad un’auto a GPL (elettriche e ibride, ovviamente, inquinano in misura minore).
GPL E METANO: QUALE CONVIENE?
Per vedere quale alimentazione tra GPL e metano conviene di più, occorre considerare diverse variabili:
- I costi di listino
- I consumi delle auto
- Il costo del carburante
Costi di listino
A livello di listino, un’auto a metano, in media, costa di più rispetto a un’auto a GPL. Il primo fattore, dunque, è a favore del gas liquido. Che ha anche un altro vantaggio non da poco: una maggiore capillarità delle stazioni di rifornimento.
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Consumi delle auto e costo del carburante
Per quanto riguarda l’autonomia di guida, in media, un’auto a GPL presenta consumi superiori rispetto a quelli di un’auto a metano. Per quanto riguarda il costo del carburante, storicamente il metano è sempre stato più economico rispetto al GPL, anche se ultimamente i rincari hanno interessato soprattutto il gas naturale e la situazione, di fatto, si è ribaltata (clicca qui per rimanere aggiornato sul prezzi dei carburanti).
I COSTI DI MANUTENZIONE DI GPL E METANO
Partiamo dai costi aftermarket, che sono un altro punto fondamentale, visto che molti automobilisti in questi anni hanno scelto di installare l’impianto a gas in un secondo momento: in media l’impianto a metano costa all’incirca 500 euro in più rispetto all’impianto a GPL.
Per quanto riguarda la manutenzione, in generale il GPL ha costi superiori sia rispetto al metano sia rispetto al gasolio e alla benzina.
CONCLUSIONI
Come abbiamo visto, quindi, vantaggi e svantaggi di GPL e metano sostanzialmente si pareggiano. La scelta dipende quindi da diversi fattori e, a nostro avviso, due sono quelli decisivi: la vicinanza delle stazioni di rifornimento e l’importanza che si dà alle prestazioni.
Il primo punto, ovviamente, dipende dalla posizione geografica, mentre per quanto riguarda il secondo punto se si vuole una guida più efficiente è meglio il metano, mentre se si prediligono le performance quelle delle auto a GPL sono decisamente più soddisfacenti.
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