Acronimo di Build Your Dreams, BYD dalla sua fondazione, nel 2003, ha davvero scalato la vetta per raggiungere il suo sogno: diventare uno dei maggiori produttori al mondo di auto (ma non solo, dopo vedremo perché) elettriche.
BYD ha vissuto un 2024 cruciale per l’espansione fuori dai confini nazionali, con l’obiettivo ben a fuoco: il mercato europeo, dove vuole diventare protagonista anche grazie alla strategia anti-dazi. Operativa dal 2025, infatti, sarà la fabbrica in Ungheria per produrre nel continente. E magari in futuro potrebbe realizzare un secondo impianto europeo.
Oltre alla, ormai nota, gamma di modelli, in rampa di lancio per il prossimo anno ci sono un paio di chicche. Eccole.
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Le nuove BYD in arrivo nel 2025
BYD Sealion 7
Una delle novità più attese in casa Byd è il suv Sealion 7, di segmento D. Il modello si presenta a un anno di distanza dal lancio in Cina ed il primo modello candidato a essere prodotto, a fine 2025, presso l’impianto Byd in Ungheria e le prime consegne avverranno da una produzione cinese esportata in Europa.
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Una linea suv-coupé su 4,83 metri di lunghezza e un passo molto, molto ampio: 2,93 metri. BYD Sealion 7 nasce sull’architettura e-Platform 3.0 Evo e prevede l’installazione integrata del pacco batterie alla scocca. Batteria che sarà disponibile in più taglie, entrambe con chimica LFP: 73,5 e 82,5 kWh.
Su ciclo cinese CLTC ha un’autonomia di oltre 600 km, mentre ancora è da definire il ciclo WLTP. Sappiamo inoltre che nella versione a due motori sviluppa 526 CV per uno 0-100 in 4,5 secondi.
BYD YangWang U9
Presentata ufficialmente all’ultimo Salone dell’auto di Torino, la YangWang U9 sarà la prima hypercar prodotta da BYD. Si tratta di una vettura 100% elettrica dotata di non uno ma di ben quattro motori elettrici in grado di erogare una potenza combinata di 1.300 cv.
La YangWang U9, commercializzata per il momento solamente in Cina, avrà infatti un costo di partenza di 1.680.000 ¥ – pari al cambio attuale a circa 215.300 €. Le prime consegne sono previste per l’estate 2025.
L’e-scooter BYD sarà svelato nel 2025?
BYD si starebbe preparando all’ingresso – con il suo marchio, dato che in realtà già collabora con Nexa per la fornitura delle batterie – nel mondo delle due ruote. L’idea sarebbe quella creare uno scooter con piattaforma proprietaria.
Secondo i progetti depositati in Cina, si tratta di uno scooter di dimensioni medio-grandi, che andrebbe a inserirsi nella fascia di cilindrata tra i 250 e i 350 cc, con una potenza che si aggirerebbe attorno ai 20-35 cv.
BYD Seal 06
BYD Seal 06 nata dal concept Ocean-M, la versione di serie (dopo il lancio in patria) troverà spazio anche nell’offerta europea del marchio a partire dal 2025.
Per Byd rappresenta il posizionamento nel segmento compatto sul mercato interno, e infatti misura 4 metri e 63 centimetri di lunghezza con un passo generoso, 2,82 metri. In Cina i prezzi dovrebbero aggirarsi intorno ai 20-27 mila dollari, in Europa le cifre potrebbe essere ben altre a causa dei dazi varati dalla Commissione europea.
Le altre auto in gamma
La gamma BYD resta ricchissima: alla Atto 3, compatta elettrica tra le auto più sicure al mondo secondo EuroNCAP, continueranno ad effiancarsi Dolphin, berlina compatta che sfida le classiche europee, e la Han, berlina di lusso ad alte prestazioni.
E restano anche le due Seal: sia in “formato” berlina, sia in Suv medio BYD Seal U, segmento D pieno per dimensioni.
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