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Gamma Seat 2025: il restyling che colpisce dritto al cuore

Gamma Seat 2025: il restyling che colpisce dritto al cuore
Seat guarda al 2025 con un mix vincente di innovazione tecnologica e attenzione all'ambiente, offrendo ai giovani un design attuale e fresco senza rinunciare al giusto equilibrio tra qualità e prezzo

IN QUESTO ARTICOLO

La gamma Seat 2025 non presenterà nuovi modelli, ma punterà su aggiornamenti tecnologici e soluzioni sostenibili. In ogni caso, i modelli attuali rimarranno, sempre per puntare ai giovani e alla tecnologia, con un design fresco e al passo coi tempi e un rapporto qualità-prezzo tra i migliori sul mercato. 

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GAMMA SEAT 2025: TUTTE LE AUTO

SEAT LEON

La compatta spagnola ha quasi il ruolo di ammiraglia, non essendoci auto più grandi in gamma. La vettura ha un’ampia gamma di motori, dal diesel al benzina Mild Hybrid fino alla più potente variante plug-in hybrid.

Per il 2025, entrambe le versioni vedono l’introduzione del pacchetto Vision Plus, con videocamera posteriore e Park Assist, colore metallizzato Blu Zaffiro su tutti gli allestimenti e nuovi cerchi in lega Nuclear Grey da 18 pollici per l’allestimento FR. Inoltre, si prevede l’aggiornamento del sistema di infotainment con funzionalità vocali avanzate e assistenza virtuale.

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SEAT IBIZA

La Seat Ibiza è tra le migliori auto del segmento B per estetica sportiveggiante, motorizzazioni efficienti e spazio interno. Esternamente debuttano i nuovi cerchi Sport Black da 17” per gli allestimenti Style e Business.

Il MY24 non porta novità estetiche, ma punta alla sostenibilità: su tutte le versioni il pavimento e i tappetini sono in materiali riciclati Label Blue by Borgers, che derivano da plastiche marine, e optional a 350 € il Marina Pack, che include anche i sedili in tessuto Seaqual Yarn. Invariati motori, che restano ancora non elettrificati e comprendono l’ottimo 1.0 3 cilindri TSI da 80 CV, parco nei consumi, fino al brillante e decisamente brioso 1.5 TSI da 150 CV, che rende la Ibiza una vera e propria piccola sportiva (specie nella versione FR).

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SEAT ARONA

Insieme alla Ibiza, nel 2021 si è rinnovata anche la Arona, che con la compatta condivide i motori e il comportamento divertente.

Si distingue per un’estetica che strizza l’occhio al mondo fuoristrada, anche se non ha la trazione integrale, con colorazioni dedicate e anche bicromatiche. Ci sono anche nuovi cerchi Nuclear Grey da 18” per gli allestimenti Style ed Experience.

Un B SUV estremamente compatto, di cui è stata vera e propria pioniera nel suo segmento, e che riprende le motorizzazioni della Ibiza. All’interno, il MY2024 prevede pavimento e tapetini in Label Blue by Borgers, come su Ibiza. La Seat Arona include anche nuove tecnologie di assistenza alla guida, come il riconoscimento dei segnali stradali e il sistema di mantenimento della corsia di serie in tutte le versioni.

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SEAT ATECA

Rimane in gamma anche il SUV medio Ateca, che condivide anche con Cupra.

Test drive nuova Seat Ateca 2020

Ampio lo spettro di motori della Seat Ateca, che non comprende un’elettrificazione pesante ma degli efficienti motori anche Mild Hybrid. Per quanto riguarda i motori benzina, si va dal 1.0 TSI da 110 CV fino al 2.0 TSI da 190 CV con trazione integrale, ma rimangono anche i diesel da 115 e 150 CV, quest’ultimo anche con trazione integrale. Per il 2025, Ateca introduce il sistema di guida assistita con tecnologia Adaptive Cruise Control evoluta, ideale per viaggi su lunghe distanze.

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SEAT TARRACO

Conclude la gamma il SUV più grande Tarraco, il primo che dispone di motorizzazione ibrida plug-in eHybrid con potenza complessiva di 245 cavalli e 400 Nm. Valori sportivi che si riflettono in un’accelerazione pronta sullo zero-cento, con 7”4 il dato dichiarato.

Grazie alla batteria da 13 kWh, Tarraco plug-in hybrid può percorrere oltre 50 km in modalità elettrica. Rimangono ovviamente anche le versioni benzina TSI 1.5 da 150 cavalli, 2.0 TSI 4Drive da 190 cavalli e il diesel 2.0 TDI da 150 cavalli.

Oltre alle prestazioni, il 2025 porta nuovi sistemi di gestione energetica per ottimizzare l’uso delle batterie, garantendo un’autonomia maggiore in modalità elettrica.

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SEAT MÓ

Menzione speciale per la famiglia Seat Mó, il brand interno dedicato alla micromobilità.

Spicca in particolare lo scooter elettrico, Mó 125, dal design moderno e disponibile anche in una più potente versione Performance con velocità massima di 105 km/h e 0-50 km/h in 2,9 secondi, utile per i sorpassi.

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