Sulle ripide salite del Giro d’Italia a bordo della Toyota Rav4 Hybrid
Fleet Magazine seguirà con Toyota la 16° tappa della Corsa Rosa più amata del mondo: da Sabbio Chiese, in Lombardia, fino al Monte Bondone, in Trentino Alto-Adige. Un percorso di 203 km costellato da salite, tornanti e tanta, tantissima fatica.
Dopo tanta attesa eccoci giunti al momento della verità del Giro d’Italia. La sedicesima tappa della corsa ciclistica più amata del nostro Paese partirà la mattina del 22 maggio dal piccolo paesino lombardo di Sabbio Chiese, in provincia di Brescia.
Una percorso difficilissimo e che porterà la grande carovana guidata dalla Maglia Rosa a sfidare i tornanti e le salite del Monte Bondone, in Trentino Alto-Adige.
Più di 200 km in grado di mettere a dura prova anche gli scalatori più esperti e che, come per le precedenti tappe, Fleet Magazine seguirà a bordo di un mezzo marchiato Toyota, mobility partner del Giro d’Italia per la quinta edizione consecutiva.
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Toyota Rav4 e Giro d’Italia: un connubio perfetto
Come accaduto nelle scorse settimane, Toyota affiancherà i ciclisti alla partenza di questa sedicesima tappa con il Rav4. Per la 106° edizione, il celebre 4×4 del brand automobilistico giapponese sarà presente come auto medica, della giuria e del Giro Club, il servizio hospitality che porta gli ospiti “dentro” la competizione ciclistica italiana più celebre del mondo per vivere, da una prospettiva assolutamente esclusiva una manifestazione all’insegna dello sport, della passione e dell’emozione.
Oltre alla gamma GR Sport, il Rav4 sarà presente, assieme ad un altro amatissimo modello, la Corolla, anche nelle versioni Full Hybrid e Plug-in Hybrid. Un tipo di alimentazione che durante il Giro d’Italia 2022 è stata in grado di registrare ottime prestazioni, viaggiando lungo le tappe della manifestazione in modalità zero emissioni per oltre il 54% del tempo, riducendo drasticamente le emissioni di CO2.
Fleet Magazine è impegnato in quattro delle 21 tappe di cui si compone la Corsa Rosa, sempre a bordo di Toyota. Qui per chi si fosse perso la tappa precedente, durante la quale abbiamo seguito il Giro-E a bordo della bZ4x, il Suv di Toyota 100% elettrico, proprio come le e-bike utilizzate dai corridori.
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