3) Più europea che cinese
La joint-venture con Stellantis inserisce la B05 in una strategia di produzione localizzata per l’Europa, con l’obiettivo di ridurre i costi logistici e limitare l’esposizione a eventuali dazi.
L’auto europea potrebbe essere prodotta negli stabilimenti di Stellantis a Saragozza, e ingegnerizzata a Balocco.
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