Il noleggio sfiora il 34% di quota nelle immatricolazioni nazionali da gennaio a marzo, con una crescita del +10%, a fronte di un mercato che, nel suo complesso, sale leggermente meno (+8,2%).
Il noleggio a breve termine di auto segna un +58,3%, mentre calano del -23,4% i veicoli commerciali leggeri.
Il noleggio a lungo termine, invece, segna -3,5% per le vetture e -9,9% per gli Lcv.
NOLEGGIO: I DATI 2026
I dati delle immatricolazioni del primo trimestre indicano 179.000 immatricolazioni (+16.000 unità rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente), di cui:
- 164.492 vetture (+12,3%)
- 14.525 commerciali leggeri (-11,3%)
L’EXPLOIT DEL BREVE TERMINE
Il breve termine è il canale con il maggior tasso di crescita in assoluto, mentre il lungo termine è l’unico tra i canali della distribuzione ad apparire in rosso nel 2026.
Tuttavia, il dato negativo si spiega perché nello stesso periodo del 2025 il Nlt ha avuto un picco eccezionale (soprattutto legato alle società captive e al bando Consip). Se invece prendiamo come riferimento il 2024, il noleggio immatricola oltre 10.000 veicoli in più.
La crescita del breve termine si deve a:
- rinnovo della flotta in occasione delle Olimpiadi invernali di Milano-Cortina
- anticipate festività pasquali
AVANZANO I BRANDI CINESI
L’avanzata dei brand cinesi riguarda le nelle flotte aziendali.
In Italia da gennaio a marzo sono state targate circa 490.000 automobili, di cui 60.000 appartenenti a marchi cinesi o costruite in Cina e distribuite da marchi che si approvvigionano in quel Paese (aggiungendo talvolta qualche adattamento in Italia), sono raddoppiate rispetto allo stesso periodo del 2025.
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Le auto cinesi hanno raggiunto una quota di mercato del 12,4% (il doppio dello scorso anno). In ambito noleggio la crescita è ancora più evidente: il lungo termine quest’anno ne ha targate 7.145, tre volte tanto rispetto all’anno scorso.
Il canale del breve termine nel 2026 ha targato 10.820 auto cinesi, con una crescita del 60% sui tre primi mesi del 2025. Oggi nel rent-a-car le auto cinesi conquistano una quota del 18%.
CALANO LE AUTO DIESEL
Non solo tra i privati (dove nel 2026 la quota del diesel è scesa a un minimo storico del 12,2%) ma anche nel noleggio a lungo termine il diesel è in calo.
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Nel Nlt la quota è del 22,6%, ancora più scarsa la penetrazione del diesel nel noleggio a breve termine: appena il 10,4% delle auto targate dai rent-a-car è a gasolio.
TOP 5 DELLE PIÙ NOLEGGIATE: DUE PANDA AI PRIMI POSTI
Questa la classifica del primo trimestre del 2026:
- Fiat Panda
- Grande Panda
- Volkswagen Tiguan
- BMW X1
- Peugeot 3008
Fiat Panda con 6.000 unità si conferma come il modello più noleggiato nel lungo termine, seppur in calo del 44%. Al secondo posto al nuova Grande Panda con circa 4.000 unità targate dal Nlt.
Tra i veicoli commerciali leggeri, il modello più noleggiato continua a essere il Fiat Doblò, con immatricolazioni in flessione (-46,3%). Sale invece Fiat Scudo, che si piazza secondo e ha triplicato le immatricolazioni. Nelle posizioni successive Ford Transit (-16,7%), Fiat Ducato (-48,3%), Fiat Panda N1 (+170%)
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