Everyday Capable. Capace di affrontare la vita di tutti i giorni. È questo il motto incarnato dalla nuova Jeep Compass. A quasi vent’anni di distanza dal suo arrivo sul mercato e con alle spalle ben 2,5 milioni di unità vendute, questo SUV si presenta con dimensioni più grandi e un design più robusto rispetto al passato ma anche con una nuova gamma di motorizzazioni ibride e 100% elettriche.
Un modello che cercherà di confermare la già ottima presenza conquistata dal marchio americano del gruppo Stellantis nel mercato europeo, grazie alle oltre 132.000 vetture vendute nel corso del 2024. Risultati, trascinati dal successo dell’Avenger (che da sola ha rappresentato quasi 80.000 unità), che Jeep cercherà di migliorare nel corso del 2025 proprio con la terza generazione della Compass, favorita dalla sua estrema adattabilità a contesti sia cittadini che extraurbani ma anche dalla sua forte sintonia con il settore delle flotte.
Novità, caratteristiche e “ammiccamenti” al mondo aziendale che abbiamo avuto modo di vedere in prima persona durante la anteprima internazionale di quella che si prepara a essere forse la più grande novità proposta da Jeep nel corso di quest’anno.
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La nuova Jeep Compass, più grande e robusta che mai
La prima caratteristica che si fa notare nella nuova Jeep Compass sono le sue dimensioni, più massicce rispetto al modello precedente. In primis la lunghezza, ora di 4,5 m (14,4 cm in più della seconda generazione), una larghezza che si aggira intorno a 1,90 m (+ 8,5 cm) e un passo più lungo di quasi 16 cm.
Oltre a questo sensibile aumento di volume, la nuova Compass ha subito anche un forte restyling rispetto alla seconda generazione, caratterizzato da forme più squadrate e robuste, che richiamano al retaggio off-road presente nel DNA di Jeep.
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Basata sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, progettata per supportare l’elettrificazione dei veicoli di segmento C e D, quest’auto presenta infatti protezioni in plastica antigraffio lungo tutte le superfici a maggiore rischio di contatto. A dare un tocco di Family Feeling, ci pensa la mini-griglia anteriore a sette feritoie (del tutto simile a quella dell’Avenger) e fari posteriori a forma di lettera “C”, che richiamano all’iniziale del modello.
Quest’auto presenta inoltre una serie di migliorie aerodinamiche volte a ottimizzarne l’efficienza e l’autonomia. All’Active Grille Shutter, che regola automaticamente l’apertura e la chiusura di feritoie poste sotto la griglia, il nuovo C-SUV di casa Jeep affianca dei condotti d’aria sulle ruote anteriori e posteriori e un design del sottoscocca completamente piatto capaci di conferirgli un CX aerodinamico inferiore a 0,3.
Ogni cosa al suo posto
Oltre a questi rinnovamenti stilistici e aerodinamici, la nuova Compass presenta una notevoli passi in avanti anche quando si entra all’interno del suo abitacolo.
Oltre a una serie di cassetti e scomparti in grado di portare la capienza totale degli spazi portaoggetti a ben 34 litri, la nuova Jeep Compass presenta una capacità del bagagliaio di 550 litri, 45 in più rispetto alla vecchia generazione precedente.
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A completare il tutto ci pensa un nuovo sistema di infotainment composto da uno schermo digitale da 10” e un touchscreen centrale da 16”, dotati di servizi connessi con aggiornamenti over-the-air e compatibili con Apple CarPlay e Android Auto.
Elettricità sia dentro che fuori città
Tante le novità anche per quanto riguarda le motorizzazioni della nuova Jeep Compass. Questo modello offrirà infatti ben tre diversi tipi di propulsori. Il primo è un e-Hybrid a 48V in grado di erogare 145 cv, affiancato a un modello e-Hybrid Plug-in con una potenza di 195 cv.
Saranno invece tre le versioni BEV, mosse da motori full-electric che vanno da 213 cv nella versione a trazione anteriore fino a ben 375 cv in quella 4WD. Oltre a garantire ottime prestazioni nel fuoristrada (capacità di guado fino a 470 mm e angoli offroad ottimizzati)..
Grazie infine alle sue forme aerodinamiche – i già citati Active Grille Shutter e condotti d’aria – le versioni full-electric di questo C-SUV di casa Jeep avranno un’autonomia che va da 500 km (versione FWD) a 650 km (AWD).
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Quanto costa la nuova Jeep Compass?
La nuova Jeep Compass sarà venduta nella versione “First Edition”, dotata di cerchi in lega da 20”, fari LED Matrix, portellone elettrico hands-free, protezione a 360° e navigatore da 16″.
Due le motorizzazioni disponibili: la prima, dotata del propulsore e-Hybrid a 48V da 145 cv, avrà un prezzo di lancio di 41.900 € mentre la BEV, con motore 100% elettrico da 213 cv, batteria da 74 kWh e trazione anteriore, sarà venduta a 49.900 €.
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