Forte del suo successo in Europa, la gamma Jeep 2025 continua il suo percorso verso l’elettrificazione e il prossimo anno lancerà ben 3 nuovi modelli, di cui uno chiave per il Vecchio Continente: la nuova Jeep Compass.
Elettrica come gli altri due in arrivo, la Recon e la Wagoneer S, la nuova Compass sarà però anche con motorizzazioni endotermiche, per accompagnare Jeep e i suoi clienti in questo difficile passaggio. Le altre due, invece, portano il più puro dei DNA Jeep, con estetica spartana e con tanta potenza.
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NOVITÀ GAMMA JEEP 2025
NUOVA JEEP COMPASS
Modello chiave in Europa per il marchio americano, la nuova Jeep Compass sorge sulla nuova piattaforma STLA Medium come le nuove Peugeot 3008/5008 e Opel Grandland.
Questo permetterà di avere varianti ibride, elettriche e anche a trazione integrale. Parlando di motorizzazioni, dovrebbe partire da un 1.2 benzina mild hybrid da 136 CV, passare per un 1.6 plug-in hybrid da 195 e poi includere versioni elettriche da 213 e 230 CV. Trattandosi di Jeep, però, è probabile che adotti anche motorizzazioni inedite e specifiche più potenti e declinate all’offroad.
La variante elettrica, comunque, dovrebbe adottare la batteria da 96,9 kWh per un’autonomia fino a 700 km. Altro punto importante, la produzione rimarrà a Melfi. Il debutto è previsto nella seconda metà del 2025.
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NUOVA JEEP RECON
Il 2025 vedrà anche il lancio della nuova Jeep Recon, progettato in America e invece nuova interpretazione del fuoristrada duro e puro.
Seppur più morbido e rifinito nelle forme, Recon sembra l’evoluzione elettrica del Wrangler, di cui mantiene le giunture a vista, la possibilità di rimuovere porte e tetto e quindi un’idea di avventura al 100%.
Godrà infatti della più alta capacità fuoristradistica mai vista su una Jeep, anche grazie alla capacità trail-rated con sistema di gestione della trazione Jeep Selec-Terrain, tecnologia dell’assale e-locker, protezione sottoscocca, ganci di traino e pneumatici fuoristrada specifici.
Nulla, invece, si sa sul lato tecnico.
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JEEP WAGONEER S
Terzo modello, ancora elettrico, la nuova Jeep Wagoneer S, di fatto un’alternativa elettrica alla Grand Cherokee. E come la Grand Cherokee, imparentata con un’Alfa Romeo, la nuova Stelvio attesa anch’essa per il 2025: entrambe infatti sorgeranno sulla piattaforma STLA Large, insieme al nuovo modello di Chrysler e saranno i primi tre modelli a farlo.
Questa architettura, la più evoluta di Stellantis, farà sì che la Wagoneer S avrà una potenza massima di 600 CV con 836 N/m di coppia e un’accelerazione 0-100 in 3,4 secondi, con autonomia di 500 km nel ciclo americano EPA, solitamente più realistico del WLTP europeo, grazie alla batteria da 100 kWh con tecnologia – purtroppo – a 400 Volt, per tempi di ricarica 5-80% in 28 minuti.
Alternativa alla Grand Cherokee perché come lei propone il fuoristrada in una scocca elegante e rinifita, con finiture di lusso e tanta tecnologia.
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GLI ALTRI MODELLI
La gamma Jeep 2025 sarà caratterizzata anche dagli altri modelli ormai affermati, come il la Avenger, regina dei B-SUV, Renegade e Grand-Cherokee, senza dimenticarci dei modelli più estremi, ovvero la Wrangler e il pick up Gladiator.
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