ISO ISETTA
Parliamo di una eccellenza italiana, che è stata anche la prima automobile al mondo, prodotta in serie, a basso consumo di carburante. La Iso Isetta è una microvettura costruita dalla casa automobilistica italiana Iso di Bresso tra il 1953 e il 1956 e su licenza dalla tedesca BMW tra il 1955 e il 1962.
La Iso era specializzata in impianti di refrigerazione ed elettrodomestici, per poi convertirsi nella produzione di motociclette. L’idea alla base della Isetta era creare un automezzo a metà tra una motocicletta e una Fiat Topolino.
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Queste le dimensioni:
- Lunghezza 2250 mm
- Larghezza 1340 mm
- Altezza 1320 mm
- Passo 1500 mm
- Massa 330 kg
A forma d’uovo, per accedere al piccolo abitacolo si apriva il grosso portellone anteriore, che inglobava praticamente l’intera sezione frontale della vettura. Su di una semplice panchetta potevano trovare posto due persone. Sulla BMW 250, l’Isetta tedesca, ritroviamo tutte le intuizioni della Iso, con in più un impianto di riscaldamento e i vetri laterali scorrevoli.
